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Orifice de dépression du collecteur d'admission 3/ 8 NPT 64-73
  • Orifice de dépression du collecteur d'admission 3/ 8 NPT 64-73

Orifice de dépression du collecteur d'admission 3/ 8 NPT 64-73

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64-73 Connexion au servo-frein ou à d'autres accessoires nécessitant une dépression

La connexion au servo-frein et à d'autres accessoires exigeant une dépression

59,00 zł
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Détails du produit
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Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
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