Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Joints de chapeaux de soupapes 429 460 Big Block 67-73
  • Joints de chapeaux de soupapes 429 460 Big Block 67-73

Joints de chapeaux de soupapes 429 460 Big Block 67-73

15-10529-01 VS50044C VS25106

67-73 Big Block Ford 429 460 joint de couvercle de valve

.

74,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
15-10529-01 VS50044C VS25106
842110176844
VS50044C

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: OS13260T

Marque: Fel-Pro

Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73

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64-73 V8 Small Block - super joint de carter d'huile en silicone, en une seule pièce ; permet une installation/désinstallation multiple .
281,00 zł
Détails Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73
En rupture de stock

Référence: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobine d'allumage d'origine 64-73

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<64-73 Conforme à l'original, avec la partie supérieure jaune utilisée par Ford ; bobine d'allumage. Nécessite de laisser le câble de résistance dans l'installation .
387,00 zł
Détails Bobine d'allumage d'origine 64-73
En stock

Référence: E180K L4.4.F* E-180K

Segments de piston 390, molybdène, / tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres du moteur 390 BigBlock FE. La qualité supérieure, les segments sont fabriqués avec du chrome ajouté et du molybdène. . Qualité supérieure, segments fabriqués avec du chrome et du molybdène ajoutés. Diamètre STD= 4,050 po plus surdimensionnement (ex 0,5 po). Diamètre STD= 4,050 in. plus oversize (ex :...
638,00 zł
View details Détails Segments de piston 390, molybdène, / tailles au choix
En stock

Référence: PVS14

Vacuostat à température contrôlée 67-73

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67-73 Valve à vide contrôlant l'accélérateur d'allumage à double pompe ; pour les voitures avec une double pompe au niveau de l'appareil d'allumage. Lorsque la voiture est chauffée, elle permet un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le fonctionnement sur un moteur froid .
164,00 zł
Détails Vacuostat à température contrôlée 67-73
En stock

Référence: 6019-3KB

Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428

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Boulons en acier inoxydable poli 67-70 qui s'adaptent parfaitement au couvercle de distribution des moteurs 390, 427 et 428.
139,99 zł
Détails Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428
En stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock

Référence: BB214J L4.27.I

Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand

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Panneaux pour moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor Qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures. Les panneaux pour les moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor sont de qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures.
126,00 zł
View details Détails Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand
En stock

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
En rupture de stock

Référence: V1137 (-1/2)

Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
49,00 zł
Détails Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA
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