Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Tubo para varilla del nivel de aceite azul (390, 428) 67-70
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Tubo varilla nivel aceite Big-Block/ 390, 428, azul 67-70

C7OZ-6754-A

67-70 Tubo de varilla de nivel de aceite Big-Block (390, 428, azul)

.

156,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Barra de nivel de aceite (tubo)

.

Detalles del producto
C7OZ-6754-A
0842110119926
842110119926
C7OZ-6754-A

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: FKF-6

Mezcla de piezas de motor necesarias al montar 351C 67-73

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67-73 Kit de piezas de motor que incluye:. Tornillo de reglaje, casquillos guía de culata, cuña de eje, accionamiento de bomba de combustible de dos piezas, etc.. Las piezas se ajustan a los motores de la familia Cleveland 351C.
203,00 zł
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Referencia: M-6017-M50A

Marca: Power By The Hour Performance

Intercambio de paquete de control Coyote Gen2 de Mustang 2015-17 automático, 64-73

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64-73 La solución más sencilla y prácticamente la única para cambiar el motor de un Mustang o F150 nuevo (se necesita un arnés adicional para el F150) a cualquier coche. El conjunto incluye un arnés nuevo, un ordenador nuevo sin protección y todos los sensores y pedal del acelerador nuevos. Sólo funcionará con una máquina automática.
13.846,00 zł
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Últimas unidades en stock

Referencia: SBFE3CR

Marca: CVF Racing

Polea, inferior 289, 302, 351W, para 3 tornillos 64-69

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64-69 Polea del eje de transmisión para 3 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador. Polea del eje de transmisión para 3 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador.
685,00 zł
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Referencia: FM-EP005CP

Polea inferior 289 302 64-69

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64-69 Polea del eje de transmisión para 2 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador. Polea del eje de transmisión para 2 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador.
391,00 zł
Más Polea inferior 289 302 64-69
En stock

Referencia: S-652

Reducción 1/ 2 a 3/ 8 NPT Colector de admisión

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Adaptador - un adaptador muy a menudo necesario para el sensor de agua en los colectores de admisión más nuevos o para la salida de agua al calentador. Para el sensor de agua en los colectores de admisión más nuevos o para la salida de agua al calentador.
37,00 zł
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En stock

Referencia: C3AZ-6766-D

Tapón de aceite, girado 65-67

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65-67 Tapón de aceite para tapones con toma de rosca con mariposas Los tapones de aceite son para tapones con toma de rosca con mariposas.
217,00 zł
Más Tapón de aceite, girado 65-67
En stock

Referencia: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bujía 64-73

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64-73 bujías japonesas, para coches con culatas originales (rosca de bujía grande M18) .
18,26 zł
Más Bujía 64-73
En stock

Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
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En stock

Referencia: c615

Bobina de encendido de aceite 40000 V, 3 ohmios

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Una bobina de encendido de 40000 voltios y 3Ω llena de aceite diseñada principalmente para coches de 6 cilindros (puede funcionar en V8 hasta 5k rpm) . Requiere el cable de resistencia de fábrica que cada Mustang está equipado con o una resistencia externa .
261,00 zł
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