Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Cache culbuteur petit bloc "427 Cobra" argent haut 64-73
  • Ventildeckel 289 302 351W "427 Cobra" 64-73
  • Cache culbuteur petit bloc "427 Cobra" argent haut 64-73
  • Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
  • Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
  • Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

427 Chrome
.

Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.

2 524,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
427 Chrome
0842110105202
842110105202
6A582-289P

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: B-SBFE2KIT

Marque: CVF Racing

Jeu de poulies à 3 boulons 289 302 351W noir 64-69

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Set : poulies, 2 rainures inférieure et supérieure. Roue inférieure montée avec 3 boulons, montée en usine jusqu'au milieu de l'année 1969 Aluminium, peint en noir. Aluminium, peint en noir. .
1 671,00 zł
Détails Jeu de poulies à 3 boulons 289 302 351W noir 64-69
En rupture de stock

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73
En stock

Référence: SYB51

Marque: Melling

Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

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Arbre à cames, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W. . Séquence d'allumage comme dans le 351W ou le 302HO. Poussoirs à galets requis. Poussoirs hydrauliques.
2 502,00 zł
Détails Arbre à cames à rouleaux 5.0HO
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Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
En rupture de stock

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
En rupture de stock

Référence: 83-S

Tétine de pompe à huile 351W

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64-73 Aspiration de l'huile pour la pompe à huile. Conçu pour un système d'alimentation en huile standard, prise d'huile à l'avant de la voiture. Suspension standard sans modification
222,00 zł
Détails Tétine de pompe à huile 351W
En stock

Référence: FL-1A

Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, aspect classique des années 1970 La norme FL1A a été adoptée par le Conseil de l'Union européenne et par le Parlement européen.
37,80 zł 42,00 zł
Détails Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm
En stock

Référence: JB2205

Marque: Melling

Poussoir à galet, hydraulique 5.0HO

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Poussoir à galet hydro pour les moteurs récents avec une bride de montage du poussoir plus haute. Les poussoirs à galet hydro sont conçus pour les moteurs récents avec une bride de montage du poussoir plus haute.
100,00 zł
Détails Poussoir à galet, hydraulique 5.0HO
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