Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Point de rupture platine V8, Mustang 1964-1973
  • Point de rupture platine V8, Mustang 1964-1973

Plaques d'appareils d'allumage V8 64-73

12171-3-NPD FD8183VT 4P1044

64-73 Plaques de l'appareil d'allumage V8

.

68,00 zł
TTC
Quantité

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Description


Plaques d'allumage V8 64-73, pour moteurs 260cui ; 289cui ; 302cui ; 351cui ; 390cui
.

Détails du produit
12171-3-NPD FD8183VT 4P1044
12171-3

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bougie d'allumage 64-73

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64-73 bougies d'allumage japonaises, pour les voitures à tête d'origine (grand filetage M18) .
18,26 zł
Détails Bougie d'allumage 64-73
En stock

Référence: C7OZ-8597-A DC-C70Z-8597

Tuyau - coude de pompe à eau 67-71

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Bypass - le coude entre la pompe à eau et le boîtier du thermostat. Lettrage Autolite compatible avec les millésimes ultérieurs. Le tuyau conviendra à tous les moteurs Small Block .
41,00 zł
Détails Tuyau - coude de pompe à eau 67-71
En stock

Référence: 6352G

Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2

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Des capuchons chromés sont nécessaires ici et là ;-) en particulier pour les modifications. Filet auto-étanche après le cône NPT Capuchons chromés nécessaires ici et là ;-), en particulier pour les modifications.
124,00 zł
Détails Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2
En rupture de stock

Référence: 73054

Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

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Chaîne de distribution pour moteurs SmallBlock 289, 302 et 351W. Ne convient pas aux moteurs BigBlock. Comprend un engrenage avec des découpes pour le nouvel engrenage d'entraînement de pompe à carburant en deux parties !
149,00 zł
Détails Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties
En stock

Référence: F-1365

Boulons de fixation de boîte de vitesses pour bloc moteur automatique 6 cylindres 64-69

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Boulons de fixation de la boîte de vitesses pour moteur, moteurs 170 et 200, transmission automatique
99,99 zł
Détails Boulons de fixation de boîte de vitesses pour bloc moteur automatique 6 cylindres 64-69
En stock

Référence: JV611 40509

Joint de vilebrequin monobloc 351W

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Solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une seule partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer d'emblée le lit arrière pour ce Siemerring. .
95,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 351W
En stock

Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
13 245,00 zł
Détails Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73
En rupture de stock

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73
En stock

Référence: PCE249.1015

Arbre à cames à rouleaux 289 302 351W

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64-73 Arbre à cames moyen, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W. Sonorité agréable, bonnes performances. Séquence d'allumage comme dans 351W ou 302HO .
1 306,00 zł
Détails Arbre à cames à rouleaux 289 302 351W
En rupture de stock

Référence: HT2083

Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73

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64-73 Poussoirs hydrauliques de SEALED POWER. Moteurs V8 360, 390, 427, 428 et 6 cylindres Poussoirs hydrauliques de qualité standard Sous-poussoirs hydrauliques de qualité supérieure. Poussoirs hydrauliques de qualité standard .
37,00 zł
Détails Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73
En stock

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