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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351 69-73
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SBFL22KIT
CVF Racing

Set : poulies, 2 rainures, roue inférieure montée avec 4 vis, installé en usine à partir de mi 1969

.
1 396,00 zł
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Description

Roues en aluminium pour tous les moteurs Ford Small Block avec équilibreur à 4 boulons

.

L'ensemble comprend :

Les roues du vilebrequin à 2 rainures
Une roue à 2 rainures pour le vilebrequin
Une roue à 2 rainures pour la pompe à eau
Un enjoliveur décoratif pour l'alternateur

Compatibilité avec les véhicules :

1969 1/2+ Ford 289, 302 351W 351C - L'année modèle 1969 était une année de transition pour les moteurs Small Block. Vous devez vérifier la pompe à eau ( roulettes pour les voitures avec entrée d'eau côté conducteur ) et le nombre de boulons sur la poulie inférieure ( pour les roulettes de montage à 4 boulons uniquement ).

La pompe à eau est un élément essentiel de la pompe à eau.

Camions Ford 1977+ ( Bronco, F-150 etc)

.

Remplacement du moteur 351M 400

Construire le moteur

Détails du produit
SBFL22KIT

Fiche technique

Année de fabrication
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :
Raccord, réducteur, 1/2" NPT à 3/8" NPT Aperçu rapide

Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 3Ohm R6 64-73 Aperçu rapide

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
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Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73 Aperçu rapide

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
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Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73 Aperçu rapide

Référence: SBFL1WP-A

Marque: CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73

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Poulie de pompe à eau, 1 gorge, pour les voitures avec poulie de vilebrequin à 4 boulons Aussi pour les voitures plus anciennes avec changement de moteur. Cette poulie convient également aux voitures anciennes dont le moteur a été remplacé par un modèle plus récent. .
514,00 zł
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: MS15520

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
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Vilebrequin Simmerring monobloc 5.0 / fin 302 Aperçu rapide

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
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Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73 Aperçu rapide

Référence: SBFL1WP

Marque: CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73

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633,00 zł
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Segments de piston 289 302 351 (standard / surdimensionné) Moly Top 64-73 Aperçu rapide

Référence: E-251K ET-2M139 M40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
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Produit disponible avec d'autres options

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