Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Set di pulegge a 4 bulloni 289 302 351 69-73
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Set di pulegge a 4 bulloni 289 302 351 69-73

SBFL22KIT (SBFL2CR+SBFL2WP+SBC1ALT)
CVF Racing

Set: pulegge, 2 gole, ruota inferiore montata con 4 viti, installate in fabbrica dalla metà del 1969

.

1.396,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Ruote in alluminio per tutti i motori Ford Small Block con bilanciatore a 4 bulloni

.

Il set comprende:

Ruota a 2 scanalature per albero a gomiti
Ruota a 2 scanalature per pompa dell'acqua
Copricerchio decorativo per alternatore

Si adatta ai veicoli:

1969 1/2+ Ford 289, 302 351W 351C - Il 1969 è stato un anno di transizione per i motori Small Block. È necessario controllare la pompa dell'acqua (rotelle per le auto con ingresso acqua lato conducente) e il numero di bulloni sulla puleggia inferiore (solo per le rotelle con montaggio a 4 bulloni).

Camion Ford del 1977+ (Bronco, F-150 ecc.)

.

Motore sostitutivo 351M 400

Dettagli del prodotto
SBFL22KIT (SBFL2CR+SBFL2WP+SBC1ALT)

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1969
1970
1971
1972
1973
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C5ZZ-6980-PRO

Set coprivalvole e filtro aria - cromo, Small Block 289 64-73

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64-73 Set da competizione che veste il motore Windsor con cromature. Tappi delle valvole, incluso il tappo dell'olio, filtro e alloggiamento del filtro dell'aria. Lavorazione di buona qualità. Kit con adesivo per 289, tuttavia è possibile attaccare un 302 o 351 in modo audace ;-)
861,00 zł
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Riferimento: 92003

Adattatore filtro olio per blocco motore 289 302 351W

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Necessario per un nuovo blocco, o quando si perde quello vecchio durante una revisione del motore. Nelle prime annate veniva avvitato con una chiave piatta invece che con una chiave a brugola, ma l'azione è esattamente la stessa.
58,00 zł
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Riferimento: SYB51

Marca: Melling

Albero a camme a rulli 5.0HO

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Albero a camme, a rulli - idraulico, per motori Small Block 289/302/351W. . Sequenza di accensione come in 351W o 302HO. Necessarie punterie a rullo. Punteria idraulica.
2.502,00 zł
Più Albero a camme a rulli 5.0HO
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Riferimento: Cap Cobra Chrome 5

tappo olio, tappo, push-on, collo 25 mm foro di gocciolamento 32 mm

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Diametro del piede 25 mm, diametro del foro di gocciolamento 32 mm (1/1,25") . Cappuccio dell'olio. Ha un collo, come un fungo ;-) Non è attorcigliato
124,00 zł
Più tappo olio, tappo, push-on, collo 25 mm foro di gocciolamento 32 mm
In magazzino

Riferimento: C8AZ-6766-A

Tappo olio, tornito 68-70

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68-70 Tappo di riempimento dell'olio - filtro dell'aria montato sul coperchio delle valvole, lato conducente
218,00 zł
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Riferimento: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobina di accensione originale 64-73

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64-73 Conforme all'originale, con la parte superiore gialla corretta utilizzata da Ford; bobina di accensione. Richiede di lasciare il cavo della resistenza nell'installazione
387,00 zł
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In magazzino

Riferimento: PCE355.1016

Marca: Speedmaster

Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73

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64-73 Guarnizione del collettore di scarico di alta qualità, coppia. Per motori Small Block 289/302/351W . Dedicata alle teste AFR o GT40. Ideale per collettori di scarico a tubo lungo con porte di grandi dimensioni.
141,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MS15520

Guarnizione del collettore di scarico 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Guarnizioni per collettori di scarico di alta qualità (coppia) della ditta: Mahle, progettate per motori BigBlock con teste GT a 14 fori. Questa guarnizione non è inclusa nel set di guarnizioni originali del motore a causa della speciale spaziatura dei bulloni sulle teste Mustang .
158,00 zł
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In magazzino

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