Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Stock motore 66-72
  • Stock motore 66-72

Cuscino motore destro o sinistro 66-72

D0ZZ-6038-B 2257

66-72 Supporti, cuscini motore qualsiasi lato, si adatta ai motori: 260 289 302 351W

135,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Fissaggio, cuscino motore (destro o sinistro) 66-72

Dettagli del prodotto
D0ZZ-6038-B 2257
0842110154385
842110154385
D0ZZ-6038-B

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: RFL-3028

Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73

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64-73 Guarnizione del collettore di scarico di alta qualità, coppia. Per motori Small Block 289/302/351W . Dedicata alle teste AFR o GT40. Ideale per collettori di scarico a tubo lungo con porte di grandi dimensioni.
221,00 zł
Più Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73
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Riferimento: Cap Cobra Chrome 5

tappo olio, tappo, push-on, collo 25 mm foro di gocciolamento 32 mm

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Diametro del piede 25 mm, diametro del foro di gocciolamento 32 mm (1/1,25") . Cappuccio dell'olio. Ha un collo, come un fungo ;-) Non è attorcigliato
124,00 zł
Più tappo olio, tappo, push-on, collo 25 mm foro di gocciolamento 32 mm
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Riferimento: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Candela di accensione 64-73

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64-73 Candele giapponesi, per auto con teste originali (filettatura grande M18) .
18,26 zł
Più Candela di accensione 64-73
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Riferimento: M-12297-L900

Passaggio del cavo di accensione 7-9 mm 64-73 Ford Performance

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64-73 Separatore del cavo di accensione, fissato ai cappucci delle valvole, progettato per i motori Ford 289, 302, 351W. Adatto per cavi di diametro da 7 a 9 mm. Richiede cavi più lunghi o cavi universali tagliati per adattarsi perfettamente.
1.031,00 zł
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Riferimento: 6019-3AK

Set di bulloni di montaggio del coperchio della distribuzione, per motore con generatore 65 260 289

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65 Bulloni che si adattano perfettamente al coperchio della distribuzione sui motori 260 289
107,12 zł
Più Set di bulloni di montaggio del coperchio della distribuzione, per motore con generatore 65 260 289
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Riferimento: V1135 (-1/2)

Valvola di scarico 289 / 302 Non Rail 64-73

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. valvola di scarico per testate non ferroviarie . Diametro della testa: 1,451" Diametro della testa: 1,451" Diametro del gambo: 0,3415" Lunghezza: 5,068" Distanza dal bordo superiore alla scanalatura 0,25".
52,00 zł
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Riferimento: 1144HC L2.26.B*

Pistoni 8 pezzi. 351W a compressione maggiorata, a scelta.

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64-73 Set di pistoni per l'intero motore 351W. Pistoni con fondo piatto, aumentano la compressione. Aumentano la potenza fino a 100 CV in tutti i motori 351W ricotti, spesso scambiati con Mustang. .
1.777,00 zł
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Riferimento: R40058 L4.4.B*

Fasce elastiche 289 302 351 standard, in ghisa/ dimensioni a scelta

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Set di fasce elastiche V8 per tutti gli 8 cilindri.Qualità standard, ideale per motori classici. Dimensioni 4,00" + oversize, quindi ad esempio: 030 dà 4,030inch => 3° taglio
175,00 zł
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Riferimento: PCE350.1010

Guarnizione della coppa dell'olio in un unico pezzo V8 Small Block 289 302 64-73

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64-73 V8 Small Block - guarnizione della coppa dell'olio in silicone, anima in metallo, in un unico pezzo; consente l'installazione/rimozione multipla
164,00 zł
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Riferimento: CCA-159

Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73

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64-73 Additivo per olio allo zinco per aumentare la durata degli alberi a camme che lavorano con punterie idrauliche. Lo zinco contenuto nell'additivo lubrifica l'intero sistema dei motori d'epoca. Non può essere utilizzato in auto con convertitore catalitico ;-) Un flacone è sufficiente per 5-8l di olio, quanto basta per un cambio .
96,00 zł
Più Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73
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Riferimento: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobina di accensione originale 64-73

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64-73 Conforme all'originale, con la parte superiore gialla corretta utilizzata da Ford; bobina di accensione. Richiede di lasciare il cavo della resistenza nell'installazione
387,00 zł
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