Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Vaschetta principale 351W/ dimensioni a scelta tra MAHLE / CLEVITE

MS981A L4.27

Vasca motore MAHLE / CLEVITE per motore V8 351 Small Block Windsor, completa

.

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362,00 zł
Tasse incluse
Quantità
Prodotto disponibile con diverse opzioni

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Descrizione

Produttore: MAHLE / CLEVITE

.

Dettagli del prodotto
MS981A L4.27
MS981A

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Riferimento: U1173 49030

Bobina di accensione Classic V8 1,5 Ohm 64-73

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64-73 Bobina di alta qualità, sostitutiva della bobina standard, per strumenti con piastre classiche. La bobina richiede di lasciare il classico filo della resistenza di cui ogni Mustang è dotata. Se l'impianto elettrico è universale, utilizzare una resistenza .
307,00 zł
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Riferimento: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobina di accensione originale 64-73

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64-73 Conforme all'originale, con la parte superiore gialla corretta utilizzata da Ford; bobina di accensione. Richiede di lasciare il cavo della resistenza nell'installazione
387,00 zł
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Riferimento: DC-C4DZ-12043-A G3863B

Staffa bobina 64-70

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64-70 Supporto bobina di accensione .
101,00 zł
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Riferimento: FM-EA004

Filtro aria 14" 64-73

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64-73 Elemento filtro aria, per alloggiamento filtro originale, motori V8
140,04 zł
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Riferimento: CCA-159

Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73

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64-73 Additivo per olio allo zinco per aumentare la durata degli alberi a camme che lavorano con punterie idrauliche. Lo zinco contenuto nell'additivo lubrifica l'intero sistema dei motori d'epoca. Non può essere utilizzato in auto con convertitore catalitico ;-) Un flacone è sufficiente per 5-8l di olio, quanto basta per un cambio .
96,00 zł
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Riferimento: 2472

Tappo 3/ 8-18 NPT/ 9,5 mm

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Un tappo necessario qua e là ;-) soprattutto per le modifiche. Filettatura autosigillante dopo la conicità NPT.
23,00 zł
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Riferimento: 80006

Equilibratore armonico, ruota anteriore 3 o 4 bulloni

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Bilanciatore armonico di alta qualità per motori 64-73. Universale per tutti gli anni di produzione dei veicoli Small Block Windsor. Adatto sia a pulegge a 3 che a 4 bulloni. Può essere utilizzato con motori con contrappeso da 28 once, oppure è possibile rimuovere il contrappeso e installare un contrappeso da 0 once sulla puleggia.
688,00 zł
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Riferimento: 92003

Adattatore filtro olio per blocco motore 289 302 351W

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Necessario per un nuovo blocco, o quando si perde quello vecchio durante una revisione del motore. Nelle prime annate veniva avvitato con una chiave piatta invece che con una chiave a brugola, ma l'azione è esattamente la stessa.
58,00 zł
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Riferimento: OS13260T

Marca: Fel-Pro

Guarnizione della coppa dell'olio in un unico pezzo Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73

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64-73 V8 Small Block - super guarnizione della coppa dell'olio in silicone, in un unico pezzo; consente l'installazione/smontaggio multiplo
281,00 zł
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