Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Panewki główne 351W (rozmiary do wyboru) MAHLE / CLEVITE
  • Panewki główne 351W (rozmiary do wyboru) MAHLE / CLEVITE

Panewki główne 351W (rozmiary do wyboru) MAHLE / CLEVITE

MS981A L4.27

MAHLE / CLEVITE Panewki silnikowe dla silnika V8 351 Small Block Windsor, komplet

Rozmiar
362,00 zł
Brutto
Ilość
Dostępny produkt z innymi opcjami

favorite_border favorite
Opis

Producent: MAHLE / CLEVITE

Szczegóły produktu
MS981A L4.27
MS981A

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 10153

Smar montażowy do składania silnika 237ml LUCAS 64-73

favorite_border favorite
64-73 Specjalistyczny smar montażowy zapobiegający suchym startom nowo zbudowanego silnika. Przeznaczony do montażu wszystkich elementów takich jak panewki, rozrządy, popychacze czy tłoki. Na długo pozostawia warstwę ochronną zapobiegającą tarciu. Jedna tubka bez problemu wystarczy na cały silnik V8
50,00 zł
Więcej Smar montażowy do składania silnika 237ml LUCAS 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: PCE249.1015

Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W

favorite_border favorite
64-73 Średni wałek rozrządu, rolkowy - hydrauliczny, dla silników Small Block 289/302/351W. Fajny dźwięk, dobre osiągi. Kolejność zapłonu jak w 351W lub 302HO Stosowany przez nas w Strokerach 347 i 408. Słabsze podciśnienie niż w standardowym wałku. Wymagane rolkowe popychacze.
1 306,00 zł
Więcej Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W
Obecnie brak na stanie

Indeks: c615

Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm

favorite_border favorite
Cewka zapłonowa wypełniona olejem 40000 V, 3Ω przeznaczona głównie do aut 6-cio cylindrowych (może działać w V8 w zakresie do 5k rpm). Wymaga fabrycznego przewodu rezystancyjnego w który wyposażony jest każdy Mustang lub zewnętrznego rezystora
261,00 zł
Więcej Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm
W magazynie

Indeks: 1144HC L2.26.B*

Tłoki 8 szt. 351W zwiększona kompresja rozmiary do wyboru

favorite_border favorite
64-73 Zestaw tłoków na cały silnik 351W. Tłoki o płaskich denkach, zwiększajcie kompresję. Podnoszą moc do 100hp we wszystkich odprężonych silnikach 351W, często swapowanych do Mustangów.
1 777,00 zł
View details Więcej Tłoki 8 szt. 351W zwiększona kompresja rozmiary do wyboru
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Oryginalna cewka zapłonowa 64-73

favorite_border favorite
64-73 Zgodna z oryginałem, z właściwą żółtą górą stosowaną przez Forda; cewka zapłonowa. Wymaga pozostawienia kabla rezystancyjnego w instalacji
387,00 zł
Więcej Oryginalna cewka zapłonowa 64-73
W magazynie

Indeks: WL-6065C

Prowadzenie kabli zapłonowych 7-9mm 64-73

favorite_border favorite
64-73 Separator przewodów zapłonowych, mocowany do kap zaworowych, przeznaczony dla silników Ford 289, 302, 351W. Pasuje dla przewodów o średnicy 7 do 9 mm. Wymagane dłuższe kable lub uniwersalne przycięte tak aby idealnie pasowały
335,00 zł
Więcej Prowadzenie kabli zapłonowych 7-9mm 64-73
Ostatnie sztuki w magazynie

Śledź nas na Facebooku