Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Coyote Gen1&2 Dolot dedykowany pod swap 2011-17, 64-73
  • Coyote Gen1&2 Dolot dedykowany pod swap 2011-17, 64-73
  • Coyote Gen1&2 Dolot dedykowany pod swap 2011-17, 64-73

Coyote Gen1&2 Dolot dedykowany pod swap 2011-17, 64-73

PBH-640

64-73 Dedykowany dolot, który nie wymaga programowania komputera

2 512,00 zł
Brutto
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

favorite_border favorite
Opis

PBH has taken the guess work out of making a cold air intake for you coyote swap project. Designed a mass air housing the is the exact size of the oem unit. This allows anyone building installing a coyote engine into their project car or truck to mount this mass air housing without requiring a custom tune. Additionally, if custom tuning is being performed it will tune just like a factory air box. The mass air flow meter housings are compatible with oem intake tubes, so you can opt to even use the one supplied in Ford Performance control packs or your from your donor vehicle.

All mass air housings are made of aluminum and include meter mounting hardware. Mass air flow meters are not included. Air filter and clamp are included.

Cold air kits include the mass air housing and filter listed above but also include a 24″ long aluminum tube, silicone reducer coupler, silicone coupler for stock throttle body, and clamps.

Szczegóły produktu
PBH-640
PBH-640

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: P550090 WiX33033

Filtr paliwa 20 mikronów wstępny gaźnik i EFI 64-73

favorite_border favorite
64-73 Filtr paliwa wstępny (pierwszy) stosowany aby utrzymać czystość gaźnika oraz w układach EFI jak Holley Sniper, jako wstępny przed pompą. Wskazana wymiana każdorazowo przy wymianie oleju aby przedłużyć życie wtryskiwaczy
42,00 zł
Więcej Filtr paliwa 20 mikronów wstępny gaźnik i EFI 64-73
W magazynie

Indeks: PS822/2

Filtr paliwa, uniwersalny 64-73

favorite_border favorite
64-73 Filtr dla aut wyposażonych w gaźnik. Przedłuża żywotność gaźnika i jego komponentów. Szczególnie zalecany dla aut z stalowymi zbiornikami w których nierzadko jest znaczna korozja.
16,65 zł
Więcej Filtr paliwa, uniwersalny 64-73
W magazynie

Indeks: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI wtrysk zamiast gaźnika

favorite_border favorite
Super alternatywa dla gaźnika, montowany przez nas w Mustangclinic wielokrotnie. Same pozytywy, zwiększa moc, zmniejsza spalanie, zawsze odpala, nie zalewa się, nie gaśnie, nie strzela... ;-) dla wielu to pozytywy dla niektórych wady, zależy od punktu widzenia ;-) W komplecie brak pompy czy zestawu przyłączeniowego, dostępnego oddzielnie... Koniecznie...
6 716,00 zł
Więcej Holley Sniper 2 EFI wtrysk zamiast gaźnika
Obecnie brak na stanie

Indeks: 550-510K 526-14

Zestaw instalacyjny Sniper EFI 2 - pompa, filtry, złączki, wąż 64-73

favorite_border favorite
64-73 Oryginalny zestaw montażowy Holley Sniper EFI 2 zawierający: regulator ciśnienia paliwa Holley 12-882 6m przewodu paliwowego pompę paliwową Holley 12-920 filtry 20 i 10micronów niezbędne mocowania złączki do powrotu paliwa do zbiornika Dostępne także zestawy nieoryginalne
1 669,00 zł
Więcej Zestaw instalacyjny Sniper EFI 2 - pompa, filtry, złączki, wąż 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: CSX-9030-A

Wlew paliwa typu LEMANS 64-70

favorite_border favorite
64-70 Stosowany w customowych przeróbkach, wymaga zrobienia lub dokupienia specjalnej podstawy; najczęściej używany w samochodach typu Eleanor
1 158,00 zł
Więcej Wlew paliwa typu LEMANS 64-70
Obecnie brak na stanie

Śledź nas na Facebooku