Wszystkie bestsellery

Jest 118 produktów.

Pokazano 1-100 z 118 pozycji

Indeks: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R

Zestaw konwersji na hamulce tarczowe V8 64-66

65-66 Konwersja hamulcy z bębnowych na tarczowe tylko dla skrzyni automatycznej lub manual po konwersji na hydrauliczny wysprzęglik. Zawiera serwo, pompę, tarcze, zaciski i wszystko co potrzebne do montażu. Tarcze nawiercane i nacinane. Łożyska Timken

Cena 4 056,91 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: PB65+107004+9107486+POMPA

Serwo wraz z pompą hamucową 64-66 (automat)

65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Może zostać użyta dla manuali, przy konwersji na hydrauliczny wysprzęglik

Cena 812,20 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Rozdzielacz hamulcy 64-73

65-73 Blok rozdzielacza ciśnienia w układzie hamulcowym. Praktycznie zawsze zatarta część z niesprawnym czujnikiem. Blaszkę montażową do ściany grodziowej można przełożyć starą, jeśli była innego kształtu

Cena 229,27 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego

Cena 461,79 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: TUBE-KIT

Uniwersalna rurka hamulcowa z końcówkami calowymi 64-73

64-73 Rurki hamulcowe do samodzielnego zakucia. Stal aluminizowana wysokiej jakości, giętka i łatwa w zarabianiu jak miedź, przy czym wyglądająca oryginalnie. W komplecie niezbędne calowe końcówki hamulcowe 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2

Cena 93,50 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: Proportional-valve

Korektor siły hamowania, regulowany 64-73

64-73 Regulator rozkładu ciśnienia w układzie hamulcowym, stosowany na tylną oś. Typowe złącza 3/8-24. Szeroki zakres regulacji 100-1000 PSI, maksymalne zmniejszenie ciśnienia o 57%. Niezbędny przy konwersji tarcze/bębny i adaptacji nieoryginalnych pomp hamulcowych

Cena 117,89 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: MC36255 1336255 M630883

Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66

64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)

Cena 602,44 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: C6OZ-2262-AR W17507

Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)

66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", lewy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model

Cena 105,69 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: C6OZ-2261-AR W17508

Cylinderek hamulcowy V8, tył prawy 66-73 (65)

66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", prawy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model

Cena 105,69 zł
Więcej
W magazynie

Śledź nas na Facebooku