Korek oleju, wciskany 24,5mm

Indeks: C5ZZ-6766-HR

Korek oleju (wciskany) z rurką 65-66

65-66 Korek oleju z rurką do oryginalnych kap zaworowych

Indeks: 671-810214 L1.9

Przewody zapłonowe V8, 289 302 351W, 64-73

64-73 Markowe przewody wysokiego napięcia dla silników Small Block. Wyglądają dokładnie tak samo jak oryginalne Motorcraft. Średnica przewodu: 7mm

Indeks: P1518 L2.33

Tłoki dla aut 6-cio cylindrowych 3.3L (200Cu.) 64-73

64-73 Komplet tłoków nadwymiarowych dla aut 6-cio cylindrowych

Indeks: AWP3002

289 302 351W Water Pump to Timing Cover Gasket 64-73

289 302 351W Water Pump to Timing Cover Gasket 64-73

Indeks: C5ZZ-9741-A DC-C3AZ-9741

Blaszka sprężynki gaźnika V8 65-66

65-66 Blaszka, do której montuje się sprężynkę odciągu gazu

Indeks: C5AZ-6A868-A

Adapter do korka oleju 64-73

64-73 Adapter na wciskany korek oleju montowany na oryginalne kapy

Indeks: USC-ZAW

Uszczelniacze zaworowe, zestaw 16 szt 289/302 64-73

64-73 Small Block 289 302 Zestaw uszczelniaczy zaworowych na obie głowice; 16 sztuk komplet

Indeks: IGN-1261

Marka: Pertronix

Elektroniczne platynki Pertronix 6 cylindrów 64-73

64-73 Elektroniczna konwersja zapłonu

Indeks: M-6582-W427B

Kapy zaworowe, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

Wysokie kapy zaworowe dla silników z rodziny Windsor. Pokrywy zaworów. Napis 427 - pasują jednak do wszystkich mniejszych. Optycznie powiększają silnik. Idealne dla solników typu stroker 347 czy 408.

Indeks: IGN-40001-2 45001

Cewka zapłonowa, olejowa 45000 V (0,6Ω) 64-73

64-73 Chromowana cewka zapłonowa, o zmniejszonej rezystancji, dedykowana do elektronicznych aparatów zapłonowych (Flame-Thrower II)

Indeks: 309607

Prowadnica zaworowa 64-73

Prowadnica zaworu w głowicy

Indeks: B6AZ-6766-B

Korek oleju, chromowany, wciskany 64-68

64-68 Wciskany korek oleju do oryginalnych kap zaworowych

Indeks: PCE260.1005

Szpilki dźwigienek zaworowych, Small Block

Śruby mocujące dźwigienki zaworowe, wkręcane - dla sportowych głowic. Zestaw 16 sztuk

Indeks: 52326 52270

Przewody zapłonowe HEI 289, 302 351W 351C niebieskie 64-73

64-73 Markowe przewody zapłonowe, silikonowe używane z nowymi aparatami zapłonowymi z końcówką męską - HEI Nie będą pasować do klasycznych aparatów zapłonowych

Indeks: M-6017-M50A

Marka: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap z Mustanga 2015-17 Automat, 64-73

64-73 Najprostsze i praktycznie jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 (dla F150 potrzebna dodatkowa wiązka) do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujniki czy pedał gazu. Będzie działał tylko z automatem. Do odpalenia potrzebne tylko 3 kabelki +/- oraz stacyjka. Nie warto...

Indeks: 56365

Długi Króciec Wody 3/8NPT na 16mm do kolektora, pompy 64-73

64-73 Króciec wodny do nagrzewnicy. Typowy gwint samo uszczelniający się 3/8 cala NPT

Indeks: 1105-P

Prowadzenie kabli zapłonowych 7-9mm 64-73

64-73 Separator przewodów zapłonowych, mocowany do kap zaworowych, przeznaczony dla silników Ford 289, 302, 351W. Pasuje dla przewodów o średnicy 7 do 9 mm. Wymagane dłuższe kable lub uniwersalne przycięte tak aby idealnie pasowały

Indeks: MG35 35067 33633

Uszczelka termostatu Small Block 289 302 351W

64-73 Uszczelka pod obudowę termostatu

Indeks: ALL99031 99031

Redukcja 3/8 do 1/4 NPT Kolektora ssącego

Adapter - przejściówka potrzebna dla różnorakich małych czujników temperatury, tylko dla niestandardowych rozwiązań

Indeks: IGN-40001

Cewka zapłonowa olejowa chrom , 40000 V 1,5 Ω 64-70

64-70 Cewka zapłonowa, olejowa 40000 V 1,5 Ω, dedykowana dla Pertronix I

Indeks: 1/8-57901+podkładki

Śruby kap zaworowych, Small Block, 12 szt, 64-73

Motylki Pokryw zaworów - zestaw 12 sztuk

Indeks: PCE292.1003 L2.7

Śruba mocowania balansera wszystkie silniki 64-73

64-73 Śruba z podkładką mocująca balanser do którego przykręca się koło zamachowe. Śrubą mocuje się balancer do wału korbowego

Indeks: B6AB8Q-12297-KB

Zestaw montażowy przewodów świec zapłonowych, niebieski 64-73

64-73 Zestaw separatora kabli zapłonowych mocowany na kapy zaworowe i przewody (niebieski)

Indeks: C3AZ-6766-E

Korek oleju, przekręcany 65-68

65-68 Korek oleju - chrom do kap z gniazdem na zaczep z motylkami

Indeks: V1135 L2.45

Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73

exhaust valve for non rail cylinder heads Head diameter: 1.451" Shank diameter: 0.3415" Length: 5.068" Distance from upper edge to groove 0.25"

Indeks: MVB006

Rurka podciśnienia do serwa hamulcowego 66-68

66-68 Rurka od kolektora do fabrycznego serwa hamulcowego

Indeks: Shelby Black

Korek oleju, wciskany, szyjka 25mm otwór w kapie 32mm

Średnica stópki 25mm, średnica otworu w kapie 32mm (1/1,25") Korek oleju. Posiada szyjkę, jak grzybek ;-) Nie jest przekręcany

Indeks: 6A582-351P

Aluminiowe, polerowane kapy zaworowe 351W 64-73

64-73 Kapy zaworowe, chrom (polerowane aluminium) 351

Indeks: C5ZZ-6675-A 57110

Miska olejowa, Small Block 289/302, czarna 64-73

64-73 Miska olejowa, mały blok (czarna)

Indeks: 273AP

Tłoki SEALED POWER 273AP 289/302 65-73

65-73 Zestaw tłoków na cały silnik Small Block V8

Indeks: C5OZ-8501-H 1251420 43049 AW1028

Pompa wody 289/302/351W 65-70

65-70 Żeliwna pompa wody dla silników z rodziny Windsor. Zgodna z oryginałem, wejście po stronie pasażera

Indeks: V1771N

Zawór wydechowy 6cyl. 69-73 (64-68)

64-73 Zawór wydechowy, grzybek będzie wymagał obróbki dla wcześniejszych modeli