Strona główna
Bestsellery
Wszystkie bestsellery
Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73
  • Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73
  • Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73
  • Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73

PBH-5000

Najprostsze i praktycznie jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujniki czy pedał gazu. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak naprawdę do odpalenia potrzebne tylko 3 kabelki +/- oraz stacyjka.

Nie warto godzinami męczyć się z przeróbką starej instalacji - wiem bo próbowałem ;) 30h cięcia kabelków a na końcu i tak 4 miesiące dochodzenia co jest źle, że odpala ale nie jeździ

13 245,00 zł
Brutto
Ilość

favorite Add to wishlist

You must be logged
Obecnie brak na stanie

Opis

Gen 1 Control Pack is made specifically for 11-14 Coyote applications and swaps. Auto and Manual applications!

Kit was designed to help put the 6R80 6-speed automatic transmission behind any 2011-2014 Coyote or GT500 engine swapped build. Using a factory PCM with a custom flash we can control both engine and transmission in one module, no need for any secondary controllers that might have some limitations.

In this pack you will receive the PCM, body harness, both o2 sensors, gas pedal, fuse box, mass air meter, and detailed instructions.

The PBH 6R80 body harness will give installers and builders the ability to not only use the 6R80, but to use it to full factory potential. We also left wiring leads for anyone who would like to add select shift buttons,  electric steering, and oil pressure sender. You also get trigger wires for fuel pump and cooling fans so the factory computer can control them as well. The fuse block is detachable to make wiring installation easier.

The PCM supplied in the kit is a 2013-14 Auto GT Mustang unit. This allows us to use the select shift option just like factory. The computer will come with a custom flash to allow start up and custom tuning.

Download Product Instructions

6R80-HARNESS-V2-WITH-FITTINGS.PDF

Compatibility:

*2011 2012 2013 2014 Coyote, Roadrunner, and F150 Coyote V8 engines

*2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 GT500 V8 engines with 11-14 model engine harness only

*2011-newer Mustang 6R80 transmissions

*2011-newer F150 6r80 transmissions

Whats in the box:

*PBH 6R80 body harness

*PCM

*O2 sensors

*Mass air flow meter

*Gas pedal(fly by wire)

Szczegóły produktu
PBH-5000
PBH-5000

Opis

Rocznik
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:
Włącznik świateł 65-68 Szybki podgląd

Indeks: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157

Włącznik świateł 65-68

favorite

You must be logged
65-68 Przełącznik reflektorów. Zaprojektowany do mocy przekazywanej na oryginalne lampy - bańki szklane. W przypadku zastosowania lamp H4 lub zasilania halogenów tym włącznikiem - będą one mrugać rozłączane przez wbudowany bezpiecznik. Należy  wtedy zastosować dodatkowo przekaźnik.
115,00 zł
Więcej
W magazynie
Półksiężyc - wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70 Szybki podgląd

Indeks: C9ZZ-7A247-B c4az-7247 DC-C9ZZ-7247

Półksiężyc - wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70

favorite

You must be logged
Przełącznik odpalania tylko na P i N, oraz światła cofania - Neutral Safety switch. Wszystkie Mustangi z skrzynią C-4 i C-6. Zgodny z rocznikiem 66-69, jednak będzie bez problemu działał i pasował do 64-65, które to mają po prostu rozgałęzione osobno wtyczki od wstecznego i od odpalania
358,00 zł
Więcej
W magazynie
Rozrusznik skrzynie automatyczne oraz T5 64-73 Szybki podgląd

Indeks: 91067430

Rozrusznik skrzynie automatyczne oraz T5 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Rozrusznik, silniki 289/302/351. Nie pasuje dla silników 390 Big Block. Wszelkie skrzynie automatyczne oraz konwersja na skrzynię T5/TKO/TKX z nowszym dzwonem. Obrotowa główka pozwala na kilka sposobów montażu, dzięki czemu pasują do większości kolektorów wydechowych na rynku. (Niekiedy do mocowania trzeba użyć śruby z mniejszym łepkiem lub...
863,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie
Super mocny przewód zasilający rozrusznik 65-73 Szybki podgląd

Indeks: TL-PMOO50/80

Super mocny przewód zasilający rozrusznik 65-73

favorite

You must be logged
Super mocny przewód zasilający między solenoid a rozrusznik - przekrój przewodu 50mm2 - to aż 3xwięcej niż fabryczne kable. Kabel przeznaczony głównie dla silników o zwiększonej kompresji i BigBlocków. Zapobiega stracie napięcia na przewodzie i topieniu się izolacji. Oczywiście wspomoże rozruch także w small-blockach Długość 80cm
96,00 zł
Więcej
W magazynie

Śledź nas na Facebooku

Facebook