Wszystkie bestsellery
Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73
  • Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73

Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail 64-73

V0742 (-1/2) 1567

Zawór wydechowy 289 / 302 Non Rail , 64-73

52,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

Opis
  • Zawór wydechowy stosowany głównie we wczesnych głowicach

  • Średnica główki: 1,45" = 36,83 mm

  • Średnica trzonka: 0,341" = 8,66 mm

  • Długość: 4,867" = 123,62 mm

  • Odległość od górnej krawędzi do rowka 0,25" = 6,35 mm

  • Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić podane wymiary

Szczegóły produktu
V0742 (-1/2) 1567
V0742
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 10152

Smar montażowy do składania silnika 118ml Lucas 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Specjalistyczny smar montażowy zapobiegający suchym startom nowo zbudowanego silnika. Przeznaczony do montażu wszystkich elementów takich jak panewki, rozrządy, popychacze czy tłoki. Na długo pozostawia warstwę ochronną zapobiegającą tarciu. Jedna tubka bez problemu wystarczy akurat na cały silnik V8
28,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: PCE249.1015

Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W

favorite

You must be logged
64-73 Średni wałek rozrządu, rolkowy - hydrauliczny, dla silników Small Block 289/302/351W. Fajny dźwięk, dobre osiągi. Kolejność zapłonu jak w 351W lub 302HO Stosowany przez nas w Strokerach 347 i 408. Słabsze podciśnienie niż w standardowym wałku. Wymagane rolkowe popychacze.
1 306,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: C9OZ-13790-A BS40620

Marka: Fel-Pro

Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 289/ 302 64-73

favorite

You must be logged
64-73 V8 Small Block. Rozwiązanie na nieustający wyciek oleju z tylnego łoża silników 289/302. Możliwa jest zamiana dwuczęściowego uszczelniacza wału na jednoczęściowy. Wymagana jest obróbka bloku. Najlepiej robiąc remont silnika od razu przygotować tylne łoże pod ten Siemerring
86,00 zł
Więcej
W magazynie

Śledź nas na Facebooku