Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Łożysko napinacza paska klimatyzacji 64-73
  • Łożysko napinacza paska klimatyzacji 64-73

Łożysko napinacza paska klimatyzacji 64-73

6203C2HRS

64-73 Łożyska kółka napinacza paska klimatyzacji 17X40X12mm

32,00 zł
Brutto
Ilość

favorite_border favorite
Opis

Łożyska dla aut, gdzie jest fabryczna klimatyzacja 64-73

Szczegóły produktu
6203C2HRS

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: M-12297-L900

Prowadzenie kabli zapłonowych 7-9mm 64-73 Ford Performance

favorite_border favorite
64-73 Separator przewodów zapłonowych, mocowany do kap zaworowych, przeznaczony dla silników Ford 289, 302, 351W. Pasuje dla przewodów o średnicy 7 do 9 mm. Wymagane dłuższe kable lub uniwersalne przycięte tak aby idealnie pasowały
1 031,00 zł
Więcej Prowadzenie kabli zapłonowych 7-9mm 64-73 Ford Performance
Obecnie brak na stanie

Indeks: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Pajączek dla popychaczy rolkowych

favorite_border favorite
Zestaw potrzebny przy użyciu wałka rozrządu i popychaczy hydraulicznych nowego typu. Tylko w nowszych blokach 302. Nawet jeśli blok nie był przystosowany a ma miejsce - wytłoczenie na środku bloku pod kolektorem ssącym - można nawiercić, nagwintować i zamontować.
614,00 zł
Więcej Pajączek dla popychaczy rolkowych
Obecnie brak na stanie

Indeks: PCE249.1015

Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W

favorite_border favorite
64-73 Średni wałek rozrządu, rolkowy - hydrauliczny, dla silników Small Block 289/302/351W. Fajny dźwięk, dobre osiągi. Kolejność zapłonu jak w 351W lub 302HO Stosowany przez nas w Strokerach 347 i 408. Słabsze podciśnienie niż w standardowym wałku. Wymagane rolkowe popychacze.
1 306,00 zł
Więcej Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W
Obecnie brak na stanie

Indeks: 83-S

Smok pompy oleju 351W

favorite_border favorite
64-73 Ssak oleju z miski olejowej do pompy oleju. Przeznaczony do standardowego układu zasilania olejem, pobór oleju z przodu auta. Standardowe zawieszenie bez modyfikacji
222,00 zł
Więcej Smok pompy oleju 351W
W magazynie

Indeks: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Świeca zapłonowa 64-73

favorite_border favorite
64-73 Japońskie świece zapłonowe, dla aut z oryginalnymi głowicami (duży gwint świecy M18)
18,26 zł
Więcej Świeca zapłonowa 64-73
W magazynie

Indeks: CCA-235

Części silnikowe, mix potrzebny przy składaniu Small Block 64-73

favorite_border favorite
64-73 Zestaw części silnikowych zawiera: śrubę rozrządu, tulejki prowadzące głowic, klin wału, dwuczęściowy napęd pompy paliwa itp.. Części pasują do 260 289 302 351W Uwaga napęd pompy paliwa jest dwuczęściowy, wymaga odpowiedniego łańcucha rozrządu nowszego typu
244,00 zł
Więcej Części silnikowe, mix potrzebny przy składaniu Small Block 64-73
W magazynie

Indeks: R40058 L4.4.B*

Pierścienie tłokowe 289 302 351 standard, żeliwne (rozmiary do wyboru)

favorite_border favorite
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów.Standardowa jakość, idealna dla klasycznych silników. Rozmiar 4,00" + nadwymiar, czyli np: 030 daje 4,030cala => 3-ci szlif
175,00 zł
View details Więcej Pierścienie tłokowe 289 302 351 standard, żeliwne (rozmiary do wyboru)
W magazynie

Indeks: M-6582-W427B

Kapy zaworowe, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

favorite_border favorite
Wysokie kapy zaworowe dla silników z rodziny Windsor. Pokrywy zaworów. Napis 427 - pasują jednak do wszystkich mniejszych. Optycznie powiększają silnik. Idealne dla solników typu stroker 347 czy 408.
2 290,00 zł
Więcej Kapy zaworowe, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
Obecnie brak na stanie

Indeks: c615

Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm

favorite_border favorite
Cewka zapłonowa wypełniona olejem 40000 V, 3Ω przeznaczona głównie do aut 6-cio cylindrowych (może działać w V8 w zakresie do 5k rpm). Wymaga fabrycznego przewodu rezystancyjnego w który wyposażony jest każdy Mustang lub zewnętrznego rezystora
261,00 zł
Więcej Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm
W magazynie

Śledź nas na Facebooku