Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Candela di accensione Motorcraft Platinum 64-73
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Candela di accensione Motorcraft Platinum 64-73

SP-549

64-73 Candele originali raccomandate da Ford, per auto con teste originali (filettatura grande M18)

26,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

1 piece

Dettagli del prodotto
SP-549
SP-549

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Marca: Scott Drake

Tappi valvola cromati 68-70

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68-70 Coperchi valvole, cromati Small Block 289/302/351W; possono essere utilizzati su altre annate ma non sono compatibili con la fabbrica
711,00 zł
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Riferimento: CCA-159

Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73

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64-73 Additivo per olio allo zinco per aumentare la durata degli alberi a camme che lavorano con punterie idrauliche. Lo zinco contenuto nell'additivo lubrifica l'intero sistema dei motori d'epoca. Non può essere utilizzato in auto con convertitore catalitico ;-) Un flacone è sufficiente per 5-8l di olio, quanto basta per un cambio .
96,00 zł
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Riferimento: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Candela di accensione 64-73

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64-73 Candele giapponesi, per auto con teste originali (filettatura grande M18) .
18,26 zł
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Riferimento: 1281

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Elettronico V8 Platini 65-73

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Kit di conversione per accensione elettronica 65-73. Una copia del sistema Pertronix utilizzato per anni.Nota: per alcuni sistemi di accensione potrebbe essere necessario apportare delle regolazioni e tagliare la piastra metallica sul modulo. Vedere l'ultima foto.
159,00 zł
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Riferimento: D1AZ-6766-C

tappo olio, con sfiato 68-73

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68-73 Tappo di riempimento dell'olio cromato attraverso il tappo della valvola con filtro dell'aria collegato sotto il filtro dell'aria
271,00 zł
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Riferimento: RFL-3028

Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73

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64-73 Guarnizione del collettore di scarico di alta qualità, coppia. Per motori Small Block 289/302/351W . Dedicata alle teste AFR o GT40. Ideale per collettori di scarico a tubo lungo con porte di grandi dimensioni.
221,00 zł
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Riferimento: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Ragno per spingi-rulli

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Kit necessario quando si utilizza il nuovo tipo di albero a camme e punterie idrauliche. Anche se il blocco non è stato adattato e ha un posto - una stampigliatura nel mezzo del blocco sotto il collettore di aspirazione - può essere forato, filettato e installato.
614,00 zł
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Riferimento: FM-EA004

Filtro aria 14" 64-73

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64-73 Elemento filtro aria, per alloggiamento filtro originale, motori V8
140,04 zł
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Riferimento: CM58973

Cavo di terra per blocco motore 330 mm

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Cavo di massa intrecciato dalla carrozzeria al blocco motore. Necessario per migliorare il flusso di corrente e l'avviamento. Ricordarsi di pulire l'area di contatto dalla vernice. .
28,00 zł
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Riferimento: C9OZ-13790-A BS40620

Marca: Fel-Pro

Guarnizione dell'albero motore in un unico pezzo 289/302 64-73

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64-73 V8 Small Block. Una soluzione all'incessante perdita di olio dal pianale posteriore dei motori 289/302. È possibile sostituire la guarnizione dell'albero in due pezzi con una guarnizione in un unico pezzo. È necessaria la lavorazione del blocco. Quando si effettua una revisione del motore, è meglio preparare subito il pianale posteriore per questo...
86,00 zł
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Riferimento: PCE249.1015

Albero a camme a rulli 289 302 351W

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64-73 Albero a camme medio, a rulli - idraulico, per motori Small Block 289/302/351W. Suono fresco, buone prestazioni. Sequenza di accensione come nel 351W o nel 302HO . Applicato da noi negli Stroker 347 e 408. Vuoto più debole rispetto all'albero standard. Sono necessarie punterie a rullo.
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