Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73
  • Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73
  • Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73
  • Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73
  • Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73

Zestaw kółek pasowych na 4 śruby 289 302 351 69-73

SBFL22KIT (SBFL2CR+SBFL2WP+SBC1ALT)
CVF Racing

Zestaw: koła pasowe, 2 rowkowe, dolne koło mocowane na 4 śruby, fabrycznie montowane od połowy 1969   

1 396,00 zł
Brutto
Ilość

favorite_border favorite
Opis

Aluminiowe kółka dla wszystkich silników Ford Small Block z balanserem na 4 śruby

Zestaw zawiera:

koło 2 rowkowe wału korbowego
koło 2 rowkowe pompy wody
nakładkę ozdobną na kółko alternatora

pasuje do pojazdów:

1969 1/2+ Ford 289, 302 351W 351C - Rok modelowy 1969 był rokiem przejściowym dla silników Small Block. Musisz sprawdzić pompę wody ( kółka dla aut z wejściem wody po stronie kierowcy ) i liczbę śrub na dolnym kole pasowym ( tylko dla kółek mocowanych na 4 śruby ).

1977+ Ford Trucks ( Bronco, F-150 itp)

swap silnika 351M 400

Szczegóły produktu
SBFL22KIT (SBFL2CR+SBFL2WP+SBC1ALT)

Opis

Rok produkcji
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: E180K L4.4.F* E-180K

Pierścienie tłokowe 390, molibdenowe, (rozmiary do wyboru)

favorite_border favorite
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów dla silnika 390 BigBlock FE. Jakość premium, pierścienie wykonane z dodatkiem chromu i molibdenu. średnica STD= 4.050 in. plus nadwymiar (np: 0,030)
638,00 zł
View details Więcej Pierścienie tłokowe 390, molibdenowe, (rozmiary do wyboru)
W magazynie

Indeks: C5OZ-6019-B PCE265.1028

Pokrywa rozrządu 65-73

favorite_border favorite
65-73 Osłona rozrządu 289/302/351W dla żeliwnej pompy wody. Wczesne 64-65 z aluminiową pompą muszą zmienić pompę wody na żeliwną, jeśli chcą użyć tą obudowę
581,00 zł
Więcej Pokrywa rozrządu 65-73
W magazynie

Indeks: c615

Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm

favorite_border favorite
Cewka zapłonowa wypełniona olejem 40000 V, 3Ω przeznaczona głównie do aut 6-cio cylindrowych (może działać w V8 w zakresie do 5k rpm). Wymaga fabrycznego przewodu rezystancyjnego w który wyposażony jest każdy Mustang lub zewnętrznego rezystora
261,00 zł
Więcej Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm
W magazynie

Indeks: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Pajączek dla popychaczy rolkowych

favorite_border favorite
Zestaw potrzebny przy użyciu wałka rozrządu i popychaczy hydraulicznych nowego typu. Tylko w nowszych blokach 302. Nawet jeśli blok nie był przystosowany a ma miejsce - wytłoczenie na środku bloku pod kolektorem ssącym - można nawiercić, nagwintować i zamontować.
614,00 zł
Więcej Pajączek dla popychaczy rolkowych
Obecnie brak na stanie

Indeks: 80006

Harmonic balancer, przednie koło 3 lub 4 śruby

favorite_border favorite
64-73 Harmonic balancer wysokiej jakości. Uniwersalny dla wszystkich roczników pojazdów z rodziny Small Block Windsor. Pasuje dla kół pasowych mocowanych na 3 oraz mocowanych na 4 śruby. Może być stosowane dla silników z przeciwwagą 28oz lub przeciwwaga może zostać usunięta i koło będzie miało przeciwwagę 0oz
688,00 zł
Więcej Harmonic balancer, przednie koło 3 lub 4 śruby
Obecnie brak na stanie

Indeks: C9ZZ-10145-A FM-EA013B

Adapter mocowania alternatora na silniku 351W 69

favorite_border favorite
69 (351W) Mocowanie naciągu alternatora na głowicy szerszego silnika z rodziny Windsor. Przykręcane na głowicy ustala śrubę alternatora we właściwe miejsce; potrzebny element także przy swapach silnika 351W do wcześniejszych aut
299,00 zł
Więcej Adapter mocowania alternatora na silniku 351W 69
W magazynie

Indeks: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Oryginalna cewka zapłonowa 64-73

favorite_border favorite
64-73 Zgodna z oryginałem, z właściwą żółtą górą stosowaną przez Forda; cewka zapłonowa. Wymaga pozostawienia kabla rezystancyjnego w instalacji
387,00 zł
Więcej Oryginalna cewka zapłonowa 64-73
W magazynie

Śledź nas na Facebooku