Wszystkie bestsellery
Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73
  • Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73
  • Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73

Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73

B-SBFL1WP
CVF Racing

Kółko pompy wody, 1 rowkowe, dla aut z kółkiem wału korbowego mocowanym na 4 śruby

Pasuje także do wcześniejszych roczników z swapem silnika od nowszego modelu.

702,00 zł
Brutto
Ilość

Opis

Średnica: 6.2", Dla aut z wejściem pompy wody po stronie kierowcy.

Szczegóły produktu
B-SBFL1WP
B-SBFL1WP

Opis

Rocznik
64
65
66
67
68
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: CCA-159

Dodatek cynkowy do oleju ZDDP, niezbędny przy każdej wymianie 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Dodatek cynkowy do oleju zwiększający żywotność wałków rozrządu, pracujących z popychaczami hydraulicznymi. Cynk zawarty w dodatku smaruje cały układ zabytkowych silników. Nie może być użyty w autach z katalizatorem ;-) Jedna butelka wystarcza na 5-8l oleju czyli akurat na wymianę
96,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: PCE249.1015

Wałek rozrządu rolkowy 289 302 351W

favorite

You must be logged
64-73 Średni wałek rozrządu, rolkowy - hydrauliczny, dla silników Small Block 289/302/351W. Fajny dźwięk, dobre osiągi. Kolejność zapłonu jak w 351W lub 302HO Stosowany przez nas w Strokerach 347 i 408. Słabsze podciśnienie niż w standardowym wałku. Wymagane rolkowe popychacze.
1 306,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: PBH-5000

Marka: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14, 64-73

favorite

You must be logged
Najprostsze i praktycznie jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujniki czy pedał gazu. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak naprawdę do odpalenia...
13 245,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Śledź nas na Facebooku