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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Puleggia pompa acqua, 302 351W 351M 69-73

B-SBFL1WP
CVF Racing

Puleggia pompa acqua, 1 scanalatura, per auto con puleggia albero motore a 4 bulloni

Si adatta anche alle auto d'epoca precedenti con cambio di motore da un modello più recente.

.

702,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Diametro: 6,2", per auto con ingresso pompa dell'acqua lato conducente.

.

Dettagli del prodotto
B-SBFL1WP
B-SBFL1WP

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
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Adattatore filtro olio per blocco motore 289 302 351W

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Adattatore filtro olio per blocco motore 289 302 351W

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Necessario per un nuovo blocco, o quando si perde quello vecchio durante una revisione del motore. Nelle prime annate veniva avvitato con una chiave piatta invece che con una chiave a brugola, ma l'azione è esattamente la stessa.
58,00 zł
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Set pompa carburante eccentrica / boccole di guida 64-73

Riferimento: CCA-235

Parti del motore, miscela necessaria per l'assemblaggio dello Small Block 64-73

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Il kit di parti del motore 64-73 comprende: . Bullone di messa a punto, boccole di guida della testa, cuneo dell'albero, trasmissione della pompa del carburante in due pezzi, ecc. . Parti adatti a 260 289 302 351W . Nota: la trasmissione della pompa del carburante è in due pezzi e richiede la corrispondente catena di distribuzione di tipo più recente .
244,00 zł
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Bobina d'accensione Pertronix, nera ad olio 3Ohm R6 64-73

Riferimento: c615

Bobina di accensione ad olio 40000 V, 3-Ohm

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Bobina di accensione da 40000 volt, 3Ω, riempita d'olio, progettata principalmente per le auto a 6 cilindri (può funzionare con i V8 fino a 5k giri/min.). Richiede il filo di resistenza di fabbrica di cui ogni Mustang è dotata o una resistenza esterna .
261,00 zł
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Pistoni 8 pezzi. 351W a compressione maggiorata, a scelta.

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Pistoni 8 pezzi. 351W a compressione maggiorata, a scelta.

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64-73 Set di pistoni per l'intero motore 351W. Pistoni con fondo piatto, aumentano la compressione. Aumentano la potenza fino a 100 CV in tutti i motori 351W ricotti, spesso scambiati con Mustang. .
1.777,00 zł
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Nuovo Tappo 3/ 8-18 NPT/ 9,5 mm

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Tappo 3/ 8-18 NPT/ 9,5 mm

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Un tappo necessario qua e là ;-) soprattutto per le modifiche. Filettatura autosigillante dopo la conicità NPT .
23,00 zł
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Set di fasce elastiche V8 Small Block 289/302/351

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Fasce elastiche 289 302 351 standard, in ghisa/ dimensioni a scelta

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Set di fasce elastiche V8 per tutti gli 8 cilindri.Qualità standard, ideale per motori classici. Dimensioni 4,00" + oversize, quindi ad esempio: 030 dà 4,030inch => 3° taglio
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64-73 Aspirazione olio in coppa per pompa olio. Progettato per il sistema di alimentazione dell'olio standard, aspirazione dell'olio dalla parte anteriore della vettura. Sospensioni standard senza modifiche
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Soluzione all'incessante perdita di olio dal pianale posteriore dei motori Small Block 351W. È possibile sostituire la guarnizione dell'albero in due pezzi con una guarnizione in un unico pezzo. È necessaria una lavorazione del blocco. Quando si effettua una revisione del motore, è meglio preparare subito il basamento posteriore per questo Siemerring. .
95,00 zł
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