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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73
  • Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73
  • Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73

B-SBFL1WP
CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 1 gorge, pour les voitures avec poulie de vilebrequin à 4 boulons

Aussi pour les voitures plus anciennes avec changement de moteur.

Cette poulie convient également aux voitures anciennes dont le moteur a été remplacé par un modèle plus récent.

.

702,00 zł
TTC
Quantité

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Description

Diamètre : 6,2", pour les voitures avec entrée de pompe à eau côté conducteur.

.

Détails du produit
B-SBFL1WP
B-SBFL1WP

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
64 autres produits dans la même catégorie :
Tuyau de dérivation Autolite 67-71

Référence: C7OZ-8597-A DC-C70Z-8597

Tuyau - coude de pompe à eau 67-71

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Bypass - le coude entre la pompe à eau et le boîtier du thermostat. Lettrage Autolite compatible avec les millésimes ultérieurs. Le tuyau conviendra à tous les moteurs Small Block .
41,00 zł
Détails Tuyau - coude de pompe à eau 67-71
En stock
Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
Détails Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73
En stock
Ventildeckel 289 302 351W "Shelby" 64-73

Référence: Pentroof CS Shelby Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500
En rupture de stock
plaque de retenue / guide pour rouleaux poussoir hydraulique 64-73

Référence: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Araignée pour poussoirs à rouleaux

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Kit necesario cuando se utiliza el nuevo tipo de árbol de levas y taqués hidráulicos. Sólo en bloques 302 más nuevos.Incluso si el bloque no fue adaptado y tiene un lugar - un estampado en el centro del bloque debajo del colector de admisión - puede ser perforado, roscado e instalado. Sólo en bloques 302 más nuevos.
614,00 zł
Détails Araignée pour poussoirs à rouleaux
En rupture de stock
Segments de piston 289 302 351 (standard / surdimensionné) Moly Top 64-73

Référence: E-251K ET-2M139 M40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
283,00 zł
View details Détails Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix
En stock
Filtre à air à secousses 69-70

Référence: C9ZZ-9600-BB PCE106.1007

Filtre à air à secousses 69-70

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69-70 Shaker pour les voitures Cobra Jet ou tous ceux qui aiment l'idée d'une prise d'air saillante et tremblante. Pour les moteurs 390-428, une modification de la base est nécessaire .
4 498,00 zł
Détails Filtre à air à secousses 69-70
En stock
Nouveau Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

Référence: 1281

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

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Kit de conversion à l'allumage électronique 65-73. Copie du système Pertronix utilisé pendant des années.Remarque : Pour certains systèmes d’allumage, des réglages peuvent être nécessaires et la plaque métallique du module peut devoir être retaillée. Voir la dernière photo.
159,00 zł
Détails Moteurs V8 Platines électroniques 65-73
En stock
Arbre à cames à rouleaux 289 302 351W

Référence: PCE249.1015

Arbre à cames à rouleaux 289 302 351W

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64-73 Arbre à cames moyen, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W. Sonorité agréable, bonnes performances. Séquence d'allumage comme dans 351W ou 302HO .
1 306,00 zł
Détails Arbre à cames à rouleaux 289 302 351W
En rupture de stock
Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

Référence: M-6017-M50A

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

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. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec...
13 846,00 zł
Détails Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73
Derniers articles en stock
Tiges de poussée 5/16", longueur 6,876", (16 pièces) 64-73

Référence: G6413

Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.876" = 174.6mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Conçu pour les culasses avec réglage du jeu des soupapes. .
349,00 zł
Détails Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs
En stock
Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock
Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73

Référence: B-SBFL22KIT (B-SBC1ALT+B-SBFL2WP+B-SBFL2CR)

Marque: CVF Racing

Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73

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Set : poulies, 2 rainures. Roue inférieure montée avec 4 boulons, montage en usine à partir de la mi-1969 L'aluminium est peint en noir L'aluminium est peint en noir. Aluminium peint en noir .
1 564,00 zł
Détails Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73
En stock
Vilebrequin Simmerring monobloc 5.0 / fin 302

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73
En stock

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