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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73
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Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73

B-SBFL22KIT
CVF Racing

Set : poulies, 2 rainures. Roue inférieure montée avec 4 boulons, montage en usine à partir de la mi-1969

L'aluminium est peint en noir

L'aluminium est peint en noir.

Aluminium peint en noir

.

1 564,00 zł
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Description

Roues en aluminium pour tous les moteurs Ford Small Block avec équilibreur à 4 boulons

.

L'ensemble comprend :

Les roues du vilebrequin à 2 rainures
Une roue à 2 rainures pour le vilebrequin
Une roue à 2 rainures pour la pompe à eau
Un enjoliveur décoratif pour l'alternateur

Compatibilité avec les véhicules :

1969 1/2+ Ford 289, 302 351W 351C - L'année modèle 1969 était une année de transition pour les moteurs Small Block. Vous devez vérifier la pompe à eau ( roulettes pour les voitures avec entrée d'eau côté conducteur ) et le nombre de boulons sur la poulie inférieure ( pour les roulettes de montage à 4 boulons uniquement ).

La pompe à eau est un élément essentiel de la pompe à eau.

Camions Ford 1977+ ( Bronco, F-150 etc)

.

Remplacement du moteur 351M 400

Construire le moteur

Détails du produit
B-SBFL22KIT

Fiche technique

Année
1969
1970
1971
1972
1973
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: MS15520

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
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-10% Prix réduit Carter d'huile aluminium V8 260/289/302 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

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64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302 Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.
727,20 zł Notre prix précédent 808,00 zł
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Bobine d'allumage Pertronix Flame Thrower II noir 64-73 Aperçu rapide

Référence: 45011 IGN-40011-2

Marque: Pertronix

Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73

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64-73 Bobine Pertronix de haute qualité conçue principalement pour les systèmes d'allumage avec platine électronique et les modules d'allumage (0,6ohm) ; Dédiée à l'allumeur Pertronix II La bobine Pertronix de haute qualité est conçue pour les systèmes d'allumage avec platine électronique.
433,00 zł
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Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: 1442

Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : FEL-PRO conçus pour les moteurs Big Block avec des têtes d'origine à 16 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints du moteur d'origine en raison de l'espacement spécial des boulons dans les têtes. Il ne convient pas aux têtes à 14 trous .
174,00 zł
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