Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Jeu de poulies à 4 boulons 289 302 351, noir 69-73
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B-SBFL22KIT
CVF Racing

Set : poulies, 2 rainures. Roue inférieure montée avec 4 boulons, montage en usine à partir de la mi-1969

L'aluminium est peint en noir

L'aluminium est peint en noir.

Aluminium peint en noir

.

1 564,00 zł
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Description

Roues en aluminium pour tous les moteurs Ford Small Block avec équilibreur à 4 boulons

.

L'ensemble comprend :

Les roues du vilebrequin à 2 rainures
Une roue à 2 rainures pour le vilebrequin
Une roue à 2 rainures pour la pompe à eau
Un enjoliveur décoratif pour l'alternateur

Compatibilité avec les véhicules :

1969 1/2+ Ford 289, 302 351W 351C - L'année modèle 1969 était une année de transition pour les moteurs Small Block. Vous devez vérifier la pompe à eau ( roulettes pour les voitures avec entrée d'eau côté conducteur ) et le nombre de boulons sur la poulie inférieure ( pour les roulettes de montage à 4 boulons uniquement ).

La pompe à eau est un élément essentiel de la pompe à eau.

Camions Ford 1977+ ( Bronco, F-150 etc)

.

Remplacement du moteur 351M 400

Construire le moteur

Détails du produit
B-SBFL22KIT

Fiche technique

Année
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
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Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
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Référence: C5ZZ-6980-PRO

Couvercles de soupapes et filtre à air - chrome, Small Block 289 64-73

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64-73 Competition set habillant le moteur Windsor avec du chrome. Bouchons de soupapes, y compris le bouchon d'huile, le filtre et le boîtier du filtre à air. Bonne qualité de fabrication. Kit avec autocollant pour 289, cependant vous pouvez coller un 302 ou 351 hardiment ;-) .
861,00 zł
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Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
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