Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Poduszka silnika ( 390- 428) 67-70
  • Poduszka silnika ( 390- 428) 67-70

Poduszka silnika ( 390- 428) 67-70

D1ZZ-6038-A DC-D1ZZ-6038

67-70 Ford Mustang, poduszka silnika (390-428) 

524,00 zł
Brutto
Ilość

favorite_border favorite
Opis

Klejona guma do stali

Szczegóły produktu
D1ZZ-6038-A DC-D1ZZ-6038
0842110157041
842110157041
D1ZZ-6038-A

Opis

Rok produkcji
67
68
69
70
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Pajączek dla popychaczy rolkowych

favorite_border favorite
Zestaw potrzebny przy użyciu wałka rozrządu i popychaczy hydraulicznych nowego typu. Tylko w nowszych blokach 302. Nawet jeśli blok nie był przystosowany a ma miejsce - wytłoczenie na środku bloku pod kolektorem ssącym - można nawiercić, nagwintować i zamontować.
614,00 zł
Więcej Pajączek dla popychaczy rolkowych
Obecnie brak na stanie

Indeks: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Oryginalna cewka zapłonowa 64-73

favorite_border favorite
64-73 Zgodna z oryginałem, z właściwą żółtą górą stosowaną przez Forda; cewka zapłonowa. Wymaga pozostawienia kabla rezystancyjnego w instalacji
387,00 zł
Więcej Oryginalna cewka zapłonowa 64-73
W magazynie

Indeks: U1173 49030

Klasyczna cewka zapłonowa V8 1,5-Ohm 64-73

favorite_border favorite
64-73 Wysokiej jakości cewka, zamiennik standardowej cewki, dla aparatów z klasycznymi platynkami. Cewka wymaga pozostawienia klasycznego przewodu oporowego w który wyposażony jest każdy Mustang. Jeśli instalacja elektryczna jest uniwersalna należy zastosować rezystor
307,00 zł
Więcej Klasyczna cewka zapłonowa V8 1,5-Ohm 64-73
W magazynie

Indeks: 3047

Uszczelka kolektora wydechowego 390 428 Big Block 67-73

favorite_border favorite
67-73 Najlepszej możliwej jakości uszczelki (para) kolektora wydechowego firmy: REMFLEX przeznaczona dla silników BigBlock z oryginalnymi głowicami na 16-ście otworów. Szczególnie zalecane do stosowania z oryginalnymi żeliwnymi kolektorami, które nie przylegają najlepiej. Specjalna struktura uszczelki zapobiega przedmuchom. Nie ma tej uszczelki w...
368,00 zł
Więcej Uszczelka kolektora wydechowego 390 428 Big Block 67-73
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: E-251K ET-2M139 M40058 L4.4

Pierścienie tłokowe 289 302 351 molibdenowe (rozmiary do wyboru)

favorite_border favorite
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów.Jakość premium, idealna dla klasycznych oraz modyfikowanych silników. Pierścienie wykonane z dodatkiem chromu i molibdenu. Rozmiar 4,00" + nadwymiar, czyli np: 030 daje 4,030cala => 3-ci szlif
283,00 zł
View details Więcej Pierścienie tłokowe 289 302 351 molibdenowe (rozmiary do wyboru)
W magazynie

Indeks: 10152

Smar montażowy do składania silnika 118ml Lucas 64-73

favorite_border favorite
64-73 Specjalistyczny smar montażowy zapobiegający suchym startom nowo zbudowanego silnika. Przeznaczony do montażu wszystkich elementów takich jak panewki, rozrządy, popychacze czy tłoki. Na długo pozostawia warstwę ochronną zapobiegającą tarciu. Jedna tubka bez problemu wystarczy akurat na cały silnik V8
28,00 zł
Więcej Smar montażowy do składania silnika 118ml Lucas 64-73
W magazynie

Indeks: MS15520

Uszczelka kolektora wydechowego 390 428 Big Block 67-73

favorite_border favorite
67-73 Wysokiej jakości uszczelki (para) kolektora wydechowego firmy: Mahle przeznaczona dla silników BigBlock z  głowicami GT - 14sto otworowymi. Nie ma tej uszczelki w oryginalnym zestawie uszczelek silnika z uwagi na specjalny rozstaw śrub w głowicach Mustanga
158,00 zł
Więcej Uszczelka kolektora wydechowego 390 428 Big Block 67-73
W magazynie

Indeks: M-6017-M50A

Marka: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap z Mustanga 2015-17 Automat, 64-73

favorite_border favorite
64-73 Najprostsze i praktycznie jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 (dla F150 potrzebna dodatkowa wiązka) do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujniki czy pedał gazu. Będzie działał tylko z automatem.
13 846,00 zł
Więcej Coyote Gen2 Control Pack Swap z Mustanga 2015-17 Automat, 64-73
Ostatnie sztuki w magazynie

Śledź nas na Facebooku