Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Relais de démarrage du câble de batterie au démarreur, 65-73
  • Relais de démarrage du câble de batterie au démarreur, 65-73

Câble d'alimentation du démarreur super puissant 65-73

TL-PMOO50/80

Câble d'alimentation super résistant entre le solénoïde et le démarreur - section du câble 50mm2 - c'est jusqu'à 3x plus que les câbles d'usine.

Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks.

Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks. Empêche la perte de tension sur le câble et la fonte de l'isolation. Bien entendu, il supportera également le démarrage des petits blocs

.

Longueur 80cm

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96,00 zł
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Description

Identique à l'original, seul un câble plus épais est utilisé pour augmenter la durée de vie

.

Des câbles de batterie solides sont la base d'un bon démarrage

.

Détails du produit
TL-PMOO50/80
0842110121486
842110121486
C7ZZ-14300-HD

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Transmissions automatiques à démarreur et T5 64-73

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<64-73 Démarreur, moteurs 289 302 351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toute transmission automatique et conversion à la transmission T5/TKO/TKX avec un carter d'embrayage plus récent. La transmission automatique et la conversion à la transmission T5/TKO/TKX sont des éléments essentiels de la transmission automatique.
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<64-73 Active Subwoofer - le seul woofer que j'ai pu trouver sur le marché et qui tient sous le siège d'une Mustang classique. De plus, le résultat est excellent. Voyez par vous-même dans la vidéo : https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ.
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Interrupteur d'éclairage 65-68

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Commutateur de phares 65-68. Conçu pour la puissance transmise aux lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur - elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire.
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Prise ronde, non d'origine mais parfaite pour les réparations électriques. Se connecte sans problème aux prises d'origine utilisées par Ford. Idéale pour les fils jusqu'à 2,5 mm2 La prise ronde n'est pas d'origine, mais elle est parfaite pour les réparations électriques.
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SFE20 fusible en verre/ 6,3 x 32mm

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Grand fusible en verre, non utilisé à l'origine sur les Mustangs classiques. Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970.... Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970... .
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