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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Sectionneur batterie masse pôle - 130 Ampère
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Interrupteur de sécurité, interrupteur de terre principal

CM-86547

64-73 Hebel - pince de sécurité

24,00 zł
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Détails du produit
CM-86547
842110157133
CM-86547

Fiche technique

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Faisceau électrique sur moteur pour instruments d'affichage (V8, soufflerie 2 vitesses) 65 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-14289-8WL2 L1.7

Installation du moteur V8, avec voyants et 2 vitesses. chauffage 65

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Faisceau moteur 65 V8 pour voitures avec compteur kilométrique et indicateurs classiques (pas d'indicateur de pression d'huile) et deux vitesses de ventilation. Si vous ne savez pas laquelle choisir, envoyez-nous une photo de l'ancienne prise. Nous vous aiderons à choisir
326,00 zł
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Commutateur feux de détresse (fin) 65-66 Aperçu rapide

Référence: C6AZ-13350-E

Interrupteur de feux de détresse avec installation 65-66

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65-66 Commutateur de feux de détresse monté sur la boîte à gants ; disponible en usine sur le modèle 66, mais il vaut la peine d'en équiper les modèles 65. Il comprend une installation complète qui se branche simplement sur le faisceau de câbles existant .
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Régulateur de tension d'alternateur (électronique) 64-73 Aperçu rapide

Référence: VR166 EP091527

Régulateur de tension de charge 64-73

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64-73 Régulateur de tension universel électronique ; remplace les régulateurs mécaniques qui posent toujours problème, et souvent dus à une batterie surchargée ou à une fuite d'acide ; doit être vissé à la carrosserie ; sera détruit sans masse sur le logement
161,00 zł
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Faisceau H4 relais phare 64-73 Aperçu rapide

Référence: 40A/80A H4

Faisceau de feux avant avec relais et installation

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Une solution simple aux problèmes courants de clignotants lors de la conversion en lampes H4 ou LED. Le relais des feux de route et des feux de croisement est connecté à l'ancienne prise de phare et à la batterie. La solution contourne le flux de courant élevé via l’interrupteur d’éclairage et l’interrupteur au pied des feux de route/croisement. Cela...
100,00 zł
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Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14 Aperçu rapide

Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14

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Najprostsze i praktyczni jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujnik czy pedał gazui. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak na prawdę do odpalenia...
13 785,00 zł
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Contacteur d'essuie-glace Mustang 1 vitesse sans rondelle 64-65 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-17A553-B

Contacteur d'essuie-glace Mustang 1 vitesse sans rondelle 64-65

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Commutateur d'essuie-glace Mustang (1 vitesse, début de production, pas de lave-glace). Attention! complètement différent si votre voiture est équipée d'essuie-glaces à 2 vitesses ou d'un lave-glace. Veuillez comparer la disposition du plugin 
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Commutateur de phare 65-68 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157

Interrupteur d'éclairage 65-68

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65-68 Commutateur de phares. Conçu pour la puissance transférée aux lampes à ampoule en verre d'origine. Si des lampes H4 sont utilisées ou des lampes halogènes sont alimentées avec cet interrupteur, elles clignoteront et seront déconnectées par un fusible intégré. Vous devez alors utiliser un relais supplémentaire.
139,00 zł
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Démarreur, transmission automatique et T5 64-73 Aperçu rapide

Référence: 91067430

Démarreur, transmission automatique et T5 64-73

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64-73 Démarreur, moteurs 289/302/351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toutes les transmissions automatiques et conversion vers la transmission T5/TKO/TKX avec une cloche plus récente. La tête pivotante permet plusieurs méthodes de montage, ce qui les rend adaptées à la plupart des collecteurs d'échappement du marché. (Parfois, vous devez...
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