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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Interrupteur de moteur de chauffage 2 vitesses 64-65

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64-65 Interrupteur de vitesse du moteur pour les voitures avec contrôle de vitesse de la soufflerie à 2 étages

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Détails du produit
DC-C4DZ-18578
0842110124364
842110124364
C4DZ-18578

Fiche technique

Année
1964
1965
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Mini Starter Automatic et T5 / TKO / TKX 64-73 Aperçu rapide

Référence: 3268

Transmissions automatiques à démarreur et T5 64-73

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<64-73 Démarreur, moteurs 289 302 351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toute transmission automatique et conversion à la transmission T5/TKO/TKX avec un carter d'embrayage plus récent. La transmission automatique et la conversion à la transmission T5/TKO/TKX sont des éléments essentiels de la transmission automatique.
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Suppression du filtre de signal radio 64-73 Aperçu rapide

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Filtre antiparasite pour radio FM ou amplificateur 64-73

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64-73 Filtre pour empêcher la transmission d'interférences électromagnétiques à divers équipements utilisés dans une voiture avec une alimentation 12V DC. Élimine les bourdonnements dans les haut-parleurs causés par le fonctionnement de l'alternateur et du système d'allumage dans les voitures classiques .
25,00 zł
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Subwoofer actif (sous le siège) 160W 64-73 Aperçu rapide

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Subwoofer actif à placer sous le siège d'une Mustang 64-73

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<64-73 Active Subwoofer - le seul woofer que j'ai pu trouver sur le marché et qui tient sous le siège d'une Mustang classique. De plus, le résultat est excellent. Voyez par vous-même dans la vidéo : https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ.
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Mustang 1spd interrupteur d'essuie-glace sans lave glace 64-65 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-17A553-B

Mustang 1spd interrupteur d'essuie-glace sans lave glace 64-65

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Commutateur d'essuie-glace Mustang (essuie-glace à 1 vitesse, début de production, sans lave-glace). Note : complètement différent si votre voiture était équipée d'essuie-glaces à 2 vitesses ou d'un lave-glace. Veuillez comparer la disposition des fiches
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Commutateur feux de détresse (fin) 65-66 Aperçu rapide

Référence: C6AZ-13350-E

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65-66 Interrupteur de feux de détresse monté sur la boîte à gants ; disponible en usine sur le modèle 66, mais il vaut la peine d'en équiper les modèles 65. L'installation complète est incluse, il suffit de le brancher sur le faisceau de câbles existant .
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Faisceau sur moteur pour afficheurs d'instruments (V8, soufflerie 3 vitesses) 65 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-14289-8WG3

Installation du moteur V8, avec indicateur et chauffage à 3 vitesses 65

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Harnais moteur V8 65, pour voitures avec compteur équipé d'un indicateur de pression d'huile et de trois vitesses de soufflerie. Si vous ne savez pas lequel choisir, envoyez-nous une photo de l'ancienne prise - nous vous aiderons à faire votre choix .
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 3Ohm R6 64-73 Aperçu rapide

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
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Manchon de connecteur circulaire 2,5 mm² Aperçu rapide

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Connecteur rond, femelle, pour réparation électrique

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Prise ronde, non d'origine mais parfaite pour les réparations électriques. Se connecte sans problème aux prises d'origine utilisées par Ford. Idéale pour les fils jusqu'à 2,5 mm2 La prise ronde n'est pas d'origine, mais elle est parfaite pour les réparations électriques.
0,86 zł
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Interrupteur d'éclairage 65-68

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Commutateur de phares 65-68. Conçu pour la puissance transmise aux lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur - elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire.
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Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73 Aperçu rapide

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Référence: PBH-5000

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Faisceau H4 relais phare 64-73 Aperçu rapide

Référence: 40A/80A H4

Faisceau de phares à relais avec installation

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Una solución simple a los problemas comunes con las luces intermitentes después de la conversión a lámparas H4 o LED. El relé de luz de carretera y luz de cruce se conecta al antiguo enchufe de la luz y a la batería. La solución evita el flujo de una gran corriente a través del interruptor de la luz y el interruptor de pie de luz de carretera / luz de...
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