Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Alternateur noir 100 A, régulateur intégré Ford 65-73

Ford_1G_Black

65-73 Alternateur peint en noir, régulateur interne, 100 A. Le panneau arrière pivote pour s'adapter à différents moteurs

732,00 zł
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Description

Alternateur universel 100 A pour s'adapter à n'importe quelle Ford vintage. Parfois, il est nécessaire de tourner le boîtier de 90 degrés car il est légèrement plus grand qu'un petit alternateur standard. Il ne nécessite pas de régulateur de tension, ce qui élimine un autre problème potentiel

Détails du produit
Ford_1G_Black
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Fiche technique

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Câble d'alimentation de démarrage super résistant 65-73

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Câble d'alimentation ultra résistant entre le solénoïde et le démarreur - section de câble 50 mm2 - c'est 3 fois plus grand que les câbles d'usine. Câble destiné principalement aux moteurs à compression accrue et BigBlocks. Il évite la perte de tension sur le fil et la fonte de l'isolant. Bien entendu, il prendra également en charge le démarrage en...
100,00 zł
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Référence: VR166 EP091527

Régulateur de tension de charge 64-73

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64-73 Régulateur de tension universel électronique ; remplace les régulateurs mécaniques qui posent toujours problème, et souvent dus à une batterie surchargée ou à une fuite d'acide ; doit être vissé à la carrosserie ; sera détruit sans masse sur le logement
161,00 zł
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Référence: C6AZ-13350-E

Interrupteur de feux de détresse avec installation 65-66

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65-66 Commutateur de feux de détresse monté sur la boîte à gants ; disponible en usine sur le modèle 66, mais il vaut la peine d'en équiper les modèles 65. Il comprend une installation complète qui se branche simplement sur le faisceau de câbles existant .
625,00 zł
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Référence: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157

Interrupteur d'éclairage 65-68

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65-68 Commutateur de phares. Conçu pour la puissance transférée aux lampes à ampoule en verre d'origine. Si des lampes H4 sont utilisées ou des lampes halogènes sont alimentées avec cet interrupteur, elles clignoteront et seront déconnectées par un fusible intégré. Vous devez alors utiliser un relais supplémentaire.
139,00 zł
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Référence: 91067430

Démarreur, transmission automatique et T5 64-73

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64-73 Démarreur, moteurs 289/302/351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toutes les transmissions automatiques et conversion vers la transmission T5/TKO/TKX avec une cloche plus récente. La tête pivotante permet plusieurs méthodes de montage, ce qui les rend adaptées à la plupart des collecteurs d'échappement du marché. (Parfois, vous devez...
899,00 zł
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Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14

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Najprostsze i praktyczni jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujnik czy pedał gazui. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak na prawdę do odpalenia...
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