Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Pernos de montaje de la bomba de agua 65-70 170/200cid
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Pernos de montaje de la bomba de agua 65-70 170/200cid

8502-10K F-498

Kit de pernos de bomba de agua - motores de 170 a 200 cid

49,99 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Kit de montaje de bomba de agua: juego completo de tornillos, replicando las dimensiones y longitudes originales. Compatible con Ford Mustangs de 1965 a 1970 (motores 170/200). Nota: Los vehículos con aire acondicionado pueden requerir componentes adicionales.

Detalles del producto
8502-10K F-498
0842110183613
842110183613
8502-10K F-498

Ficha técnica

Año de fabricación
1965
1966
1967
1968
1969
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Referencia: C9OZ-13790-A BS40620

Marca: Fel-Pro

Junta del cigüeñal de una pieza 289/ 302 64-73

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64-73 V8 Small Block. Una solución a las incesantes fugas de aceite de la bancada trasera de los motores 289/302. Es posible sustituir el retén del eje de dos piezas por un retén de una pieza. Es necesario mecanizar el bloque. Es mejor cuando se hace una revisión del motor para preparar la cama trasera para este Siemerring de inmediato.
86,00 zł
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Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
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Referencia: C5ZZ-6980-PRO

Juego de tapas de válvulas y filtro de aire - cromado, Small Block 289 64-73

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64-73 Juego de competición vistiendo el motor Windsor con cromo. Tapas de válvulas incluyendo tapa de aceite, filtro y carcasa del filtro de aire. Buena calidad de fabricación. Kit con pegatina para 289, no obstante se puede pegar un 302 o 351 audazmente ;-)
861,00 zł
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Agotado

Referencia: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Tapas de válvula, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Letras COBRA - sin embargo, se adaptan a todos los más pequeños. Agrandan ópticamente el motor. Ideal para motores stroker 347 o 408.
2.524,00 zł
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Referencia: 6019-3AK

Juego de pernos de montaje de la tapa de distribución, para motor con generador 65 260 289

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65 pernos que se ajustan perfectamente a la tapa de distribución en los motores 260 289
107,12 zł
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Referencia: S-652

Reducción 1/ 2 a 3/ 8 NPT Colector de admisión

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Adaptador - un adaptador muy a menudo necesario para el sensor de agua en los colectores de admisión más nuevos o para la salida de agua al calentador. Para el sensor de agua en los colectores de admisión más nuevos o para la salida de agua al calentador.
37,00 zł
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Referencia: 92003

Adaptador de filtro de aceite para bloque motor 289 302 351W

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Necesario para un nuevo bloque, o cuando uno pierde el viejo durante una revisión del motor. En las primeras añadas se atornillaba con una llave plana en lugar de una llave allen, sin embargo, la acción es exactamente la misma.
58,00 zł
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Referencia: CCA-159

Aditivo de zinc para aceite ZDDP, necesario en cada cambio 64-73

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64-73 Aditivo de zinc para aceite para aumentar la vida útil de los árboles de levas que trabajan con taqués hidráulicos. El zinc del aditivo lubrica todo el sistema de los motores antiguos. No se puede utilizar en coches con catalizador ;-) . Una botella es suficiente para 5-8l de aceite que es lo justo para un cambio .
96,00 zł
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Agotado

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