Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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C9ZZ-6750-K 6921

351W Bayoneta y tubo cromados

.

70,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Bayoneta cromada y tubo 351W

.

Detalles del producto
C9ZZ-6750-K 6921
0842110149954
842110149954
C9ZZ-6750-K

Ficha técnica

Año de fabricación
1969
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Referencia: 84716

Cuello del colector de agua 390 428 o bloque 351C 67-73

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67-73 Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C. Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C.
41,00 zł
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Referencia: C5ZZ-6980-PRO

Juego de tapas de válvulas y filtro de aire - cromado, Small Block 289 64-73

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64-73 Juego de competición vistiendo el motor Windsor con cromo. Tapas de válvulas incluyendo tapa de aceite, filtro y carcasa del filtro de aire. Buena calidad de fabricación. Kit con pegatina para 289, no obstante se puede pegar un 302 o 351 audazmente ;-)
861,00 zł
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Referencia: 427 Chrome

Tapas de válvula, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Inscripción 427 - sin embargo, se adaptan a todos los más pequeños. Amplían ópticamente el motor. Ideal para motores stroker 347 o 408.
2.524,00 zł
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Referencia: M-12297-L900

Enrutamiento del cable de encendido 7-9mm 64-73 Ford Performance

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64-73 Separador de cables de encendido, unido a las tapas de las válvulas, diseñado para motores Ford 289, 302, 351W. Separador de cables de encendido, unido a las tapas de las válvulas, diseñado para motores Ford 289, 302, 351W. Se adapta para cables de 7 a 9 mm de diámetro. Requiere cables más largos o cables universales cortados para encajar...
1.031,00 zł
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Agotado

Referencia: C9ZZ-9600-BB PCE106.1007

Filtro de aire tipo Shaker 69-70

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69-70 Shaker para coches Cobra Jet o cualquiera que le guste la idea de una toma de aire sobresaliente y temblorosa. Para motores 390-428 se requiere una modificación de base .
4.498,00 zł
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En stock

Referencia: C7OZ-8597-A DC-C70Z-8597

Manguera - codo bomba de agua 67-71

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Bypass - el codo entre la bomba de agua y la carcasa del termostato. Letra Autolite compatible con vintages posteriores. La manguera se ajustará a todos los motores Small Block .
41,00 zł
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Referencia: U1173 49030

Bobina de encendido Classic V8 de 1,5 ohmios 64-73

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64-73 Bobina de alta calidad, un reemplazo para la bobina estándar, para instrumentos con platinas clásicas. La bobina requiere dejar el cable de resistencia clásico con el que cada Mustang está equipado. La bobina requiere dejar el clásico cable de resistencia con el que está equipado cada Mustang. Si el sistema eléctrico es universal, utilice una...
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Referencia: W84881B 1/4-57901 HZ-4870-C

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tapón de la copa de aceite, a presión 24,5 mm

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Tapón de aceite, cromado a presión, sin tubo de ventilación. Diámetro del pie 24 mm. Diámetro del pie 24,5 mm . Diámetro del orificio del gotero al que se ajusta: 31mm
46,00 zł
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Referencia: 10153

Lubricante montaje motor 237ml LUCAS 64-73

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64-73 Lubricante de montaje especializado para evitar arranques en seco de un motor recién construido. Diseñado para el montaje de todos los componentes como cárter, árboles de levas, varillas de empuje o pistones. Deja una capa protectora durante mucho tiempo para evitar la fricción. Un tubo es fácilmente suficiente para todo el motor V8 .
50,00 zł
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