Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Giunto rinforzato 11" (279mm) 10 denti 390 428 64-73
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Kit frizione Big Block V8 11" / 279 mm 67-73

75012
McLeod

67-73 Frizione - disco, piastra di pressione e cuscinetto. Diametro 11" realizzato con una nuova tecnologia, distribuisce uniformemente la forza dalla forcella della frizione. Progettata per auto con motore 390, 428 V8

10 denti sull'albero di trasmissione, tutti di tipo Toploader e altri originariamente utilizzati nella Ford Mustang

.

1.729,00 zł
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Descrizione

Massima qualità garantita da McLeod

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Dettagli del prodotto
75012
0842110113399
842110113399
C5ZZ-7563-K

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: KK-003

Kit Kickdown a cavo C4 C6/ AOD Cavo TV 64-73

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64-73 Cavo Kick down universale con attacco. Particolarmente utile per l'annata 69-70, dove il kick down è controllato da un'asta. La soluzione del cavo è necessaria anche per qualsiasi passaggio a una scatola AOD. Questo kit non è dedicato all'AOD, ma può essere montato con lievi modifiche
231,00 zł
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Riferimento: 384152

Disco frizione 10-3/ 8" / 264 mm 26 denti, Hi-Torque

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Disco frizione per auto con motore BigBlock o SmallBlock dopo la conversione a un volano più grande e a una piastra di pressione più grande dei modelli più recenti. Adatta alle auto dopo la conversione alle nuove trasmissioni TKX, TKO, Tremec. Utilizzato anche in altre auto come: Camaro, Firebird... .
383,00 zł
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Riferimento: F28

Convertitore C4 70+

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Convertitore originale rinnovato, per auto con albero a 26 denti. Non si adatta alle prime trasmissioni con albero a 24 denti..
2.384,00 zł
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Riferimento: M-7B602-R58 FM-EC032

Montaggio della forcella della frizione nella campana T5, TKO, TKX

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Manopola di montaggio della forcella della frizione. Utilizzato in una conversione a una campana più recente, ad esempio da una scatola T5 o TKO, TKX... .
57,00 zł
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Riferimento: C5ZZ-7A194-SD

Vaschetta dell'olio della trasmissione C4, allargata 64-73

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64-73 Vaschetta dell'olio del cambio automatico laccata (C4) con capacità aumentata. Con una maggiore quantità di olio, la sua temperatura può essere significativamente ridotta. Consigliata per auto con carichi più pesanti o velocità più elevate - viaggi frequenti a velocità autostradali o rapporti al ponte elevati.
180,00 zł
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Riferimento: RP6189T DB36066T 2282

Boccola giogo cambio C6 67-73

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67-73 Vaschetta del cambio automatico posteriore in cui entra la forcella dell'albero; diametro interno circa 43 mm C6
92,00 zł
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Riferimento: QS-T5

T5 Leva del cambio 64-73

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64-73 T-5 Leva del cambio corta per auto con conversione a cambio manuale a 5 velocità.
491,00 zł
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Riferimento: 88969

Marca: RAM Clutches

Kit frizione RAM V8 11"

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Frizione 64-73: disco, piastra di pressione e cuscinetto. Diametro 11", realizzata con nuova tecnologia, distribuisce uniformemente la forza della forcella della frizione. Progettata per auto con motori V8 small-block.
2.200,00 zł
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Riferimento: 88969HDT

Marca: RAM Clutches

Kit frizione per Big Block TREMEC TKO TKX 11" 26 denti

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64-73 Frizione - disco, piastra di pressione e cuscinetto. Diametro 11" realizzato con una nuova tecnologia, distribuisce uniformemente la forza dalla forcella della frizione. Progettata per auto con big block, ma in fase di conversione a trasmissioni più recenti.
2.497,00 zł
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