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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Montaggio del tubo del radiatore dell'olio del cambio NPSM dritto 64-73

TransStraightNPSM

Raccordo tubo flessibile radiatore olio trasmissione dritto NPSM, Mustang 1964-1973

30,28 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

  • Collegamenti per le linee dell'olio del radiatore dell'olio della trasmissione sulla trasmissione automatica

  • Adatto per Mustang dal 1964 al 1973

  • Consegna a pezzi

  • Fatto di bronzo

  • Cavo di collegamento: 1/2"-20 femmina svasato invertito, cavo 5/16"

  • Sul radiatore dell'olio della trasmissione: 1/8"-27 NPSM con O-ring

  • Attenzione, questo adattatore non è compatibile con il radiatore, che utilizza un adattatore NPT. Questi sono adattatori speciali per trasmissioni automatiche, che utilizzano una filettatura NPSM.
Dettagli del prodotto
TransStraightNPSM

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Interruttore folle C4 / C 6 cambio automatico 65-70 universale

Riferimento: 1S5311 FM-NSS07

Interruttore di sicurezza e retromarcia a mezzaluna 65-70

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Interruttore universale di accensione solo su P e N e luci di retromarcia - Interruttore di sicurezza in folle. Tutte le Mustang con trasmissione C-4 e C-6. Non ha la spina corretta - è necessario ricablare i terminali. .
218,41 zł
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Convertitore C4 70+

Riferimento: F28

Convertitore C4 70+

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Convertitore originale rinnovato, per auto con albero a 26 denti. Non si adatta alle prime trasmissioni con albero a 24 denti..
2.384,00 zł
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Cavo kickdown lungo 10,2" 65-68

Riferimento: C6OZ-7A187-D FDM1097C0

Cavo di discesa 65-68

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65-68 Cavo dal meccanismo del pedale dell'acceleratore al cambio, lungo circa 26 cm. Kickdown
78,00 zł
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Vaschetta dell'olio della trasmissione C4, allargata 64-73

Riferimento: C5ZZ-7A194-SD

Vaschetta dell'olio della trasmissione C4, allargata 64-73

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64-73 Vaschetta dell'olio del cambio automatico laccata (C4) con capacità aumentata. Con una maggiore quantità di olio, la sua temperatura può essere significativamente ridotta. Consigliata per auto con carichi più pesanti o velocità più elevate - viaggi frequenti a velocità autostradali o rapporti al ponte elevati.
180,00 zł
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In magazzino
Kit frizione Small Block V8 10" 64-73

Riferimento: C5ZZ-7563-K 07014 K0030-04

Kit frizione Small Block V8 10" 64-73

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64-73 Frizione - disco, piastra di pressione e cuscinetto. Diametro 10" realizzato con una nuova tecnologia, distribuisce uniformemente la forza dalla forcella della frizione. Progettata per auto con un piccolo blocco V8
1.117,00 zł
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Disco frizione 10-3/ 8" / 264 mm 26 denti, Hi-Torque

Riferimento: 384152

Disco frizione 10-3/ 8" / 264 mm 26 denti, Hi-Torque

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Disco frizione per auto con motore BigBlock o SmallBlock dopo la conversione a un volano più grande e a una piastra di pressione più grande dei modelli più recenti. Adatta alle auto dopo la conversione alle nuove trasmissioni TKX, TKO, Tremec. Utilizzato anche in altre auto come: Camaro, Firebird... .
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