Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Cablaggio fendinebbia GT 68
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Installazione elettrica delle lampade GT 68

C8ZZ-15223-FUD

68 Cablaggio elettrico per fari fendinebbia, griglia GT - FARI FOG

.

416,00 zł
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Dettagli del prodotto
C8ZZ-15223-FUD
0842110142733
842110142733
C8ZZ-15223-FUD

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1968
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: PBH-5000

Marca: Power By The Hour Performance

Scambio del pacchetto di controllo Coyote Gen1 da Mustang 2011-14, 64-73

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. La soluzione più semplice e praticamente unica per scambiare un motore da una nuova Mustang o F150 a qualsiasi auto. Viene fornito con un nuovo cablaggio, un nuovo computer senza sicurezza e tutti i nuovi sensori o pedale del gas. Funziona sia con il manuale che con l'automatico. Per l'automatico è necessario utilizzare il vecchio cablaggio della...
13.245,00 zł
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Riferimento: C9ZZ-7A247-B DC-C9ZZ-7247

Marca: Scott Drake

Crescent - interruttore di sicurezza e retromarcia 65-70

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Interruttore di accensione solo per P e N e luci di retromarcia - Interruttore di sicurezza in folle. Tutte le Mustang con trasmissioni C-4 e C-6. Compatibile con le annate 66-69, ma funzionerà senza problemi anche con le annate 64-65, che hanno semplicemente gli spinotti della retromarcia e dell'accensione ramificati separatamente
358,00 zł
Più Crescent - interruttore di sicurezza e retromarcia 65-70
In magazzino

Riferimento: 91067430

Trasmissioni automatiche di avviamento e T5 64-73

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64-73 Starter, motori 289/302/351. Non adatto ai motori 390 Big Block. Qualsiasi trasmissione automatica e conversione a trasmissione T5/TKO/TKX con campana più recente. La testa rotante consente diversi metodi di montaggio, quindi si adatta alla maggior parte dei collettori di scarico in commercio. (A volte è necessario utilizzare un bullone con testa...
863,00 zł
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In magazzino

Riferimento: M-6017-M50A

Marca: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Scambia da Mustang 2015-17 Automatic, 64-73

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64-73 La soluzione più semplice e praticamente unica per sostituire il motore di una nuova Mustang o F150 (per la F150 è necessario un cablaggio aggiuntivo) con qualsiasi auto. Il set comprende un nuovo cablaggio, un nuovo computer senza protezione e tutti i nuovi sensori e pedale dell'acceleratore. Funzionerà solo con una macchina automatica.
13.846,00 zł
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Riferimento: LOCK-67

Strumento per l'installazione dell'anello di accensione 67-68

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67-68 Speciale dispositivo di bloccaggio per facilitare l'installazione e la rimozione dell'interruttore di accensione. L'adattatore viene inserito nell'anello e serrato con una chiave da 19 mm.
28,00 zł
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In magazzino

Riferimento: PWM-9000-3

Motorino d'avviamento Powermaster Ultra SmallBlock 289 302 351

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64-73 Motorino di avviamento, motori della famiglia SmallBlock. Non adatto per motori 289 Small Block. Adatto per volano con numero di denti 157/164. Solo per automatici!
1.284,00 zł
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Riferimento: PWM-9000-4

Motorino d'avviamento Powermaster Ultra SmallBlock 289 302 351

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64-73 Motorino di avviamento, motori della famiglia SmallBlock. Non adatto per motori 289 Small Block. Adatto per volano con numero di denti 157/164. Solo per automatici!
1.320,00 zł
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Riferimento: 10347-4BK

Bulloni di montaggio della campana del cambio al blocco motore automatico, 250 302 351C 351W C4 FMX

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Bulloni di montaggio della campana del motore, motori 250 302 351C 351W, cambio C4 o FMX!
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