Startseite
Verkaufshits
Alle Verkaufshits
Kolbenringe 390FE (Standard / Übermaß) Standardqualität 64-73
  • Kolbenringe 390FE (Standard / Übermaß) Standardqualität 64-73

Kolbenringe 390, Gusseisen,/ Größen zur Auswahl

R40558 L4.4

Satz V8 Kolbenringe für alle 8 Zylinder für 390 BigBlock FE Motor.

.

Standard Qualität, Gusseisen Ringe

.

Durchmesser STD= 4,050 in. plus Übermaß (z.B.: 0,030)

.
Größe
239,00 zł
inkl. Mwst.
Menge

favorite auf Merkliste setzen

bitte einloggen
Nicht auf Lager

Beschreibung

Stärke:

1 - 5/64
2 - 3/32
3 - 3/16

Artikeldetails
R40558 L4.4

Technische Daten

Mustang Baujahr
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Auspuffkrümmerdichtung 390 428 Big Block 67-73 Vorschau

Artikel-Nr.: RFL-3009

Auspuffkrümmerdichtung 390 428 Big Block 67-73

favorite

bitte einloggen
67-73 Die bestmögliche Qualität Auspuffkrümmerdichtungen (Paar) von der Firma: REMFLEX speziell für BigBlock Motoren mit GT-Köpfen. Besonders empfehlenswert für die Verwendung mit originalen Gusskrümmern, die nicht optimal haften. Die spezielle Struktur der Dichtung verhindert Ausbrüche.> Diese Dichtung ist aufgrund der speziellen Schraubenabstände bei...
368,00 zł
Mehr
Auf Lager
Montageöl Lucas Semi-Synthetic Assembly Lube Vorschau

Artikel-Nr.: 10153

Schmiermittel für die Motormontage 237ml LUCAS 64-73

favorite

bitte einloggen
64-73 Spezielles Montageschmiermittel zur Verhinderung von Trockenstarts eines neu gebauten Motors. Entwickelt für die Montage aller Komponenten wie Pfanne, Nockenwellen, Stößelstangen oder Kolben. Es hinterlässt lange Zeit eine Schutzschicht, um Reibung zu verhindern. Eine Tube reicht problemlos für den gesamten V8-Motor .
50,00 zł
Mehr
Auf Lager
Simmerring Kurbelwelle einteilig 5.0 / späte 302 Vorschau

Artikel-Nr.: C9OZ-13790-A BS40620

Marke: Fel-Pro

Einteilige Kurbelwellendichtung 289/ 302 64-73

favorite

bitte einloggen
64-73 V8 Small Block. Eine Lösung für den unaufhörlichen Ölaustritt aus dem Heckbett von 289/302 Motoren. Es ist möglich, die zweiteilige Wellendichtung durch eine einteilige Dichtung zu ersetzen. Eine Blockbearbeitung ist erforderlich. Am besten ist es, bei einer Motorüberholung gleich das Heckbett für diesen Siemerring vorzubereiten.
86,00 zł
Mehr
Auf Lager
Zinkadditiv für ZDDP-Öl, erforderlich bei jedem Wechsel 64-73 Vorschau

Artikel-Nr.: CCA-159

Zinkadditiv für ZDDP-Öl, erforderlich bei jedem Wechsel 64-73

favorite

bitte einloggen
64-73 Zinköl-Additiv zur Verlängerung der Lebensdauer von Nockenwellen, die mit Hydrostößeln arbeiten. Das Zink im Additiv schmiert das gesamte System von Oldtimer-Motoren. Kann nicht in Autos mit Katalysator verwendet werden ;-) Eine Flasche reicht für 5-8l Öl, das ist gerade genug für einen Wechsel.
96,00 zł
Mehr
Auf Lager
Einteilige Kurbelwellendichtung 351W Vorschau

Artikel-Nr.: JV611 40509

Einteilige Kurbelwellendichtung 351W

favorite

bitte einloggen
Lösung für den unaufhörlichen Ölaustritt aus dem Heckbett von Small Block 351W Motoren. Es ist möglich, die zweiteilige Wellendichtung durch eine einteilige Dichtung zu ersetzen. Eine Blockbearbeitung ist erforderlich. Am besten ist es, bei einer Motorüberholung gleich das Heckbett für diesen Siemerring vorzubereiten..
95,00 zł
Mehr
Auf Lager

Folgen Sie uns auf Facebook

Facebook