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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Climatisation/chauffage, commande entièrement manuelle 390 428 69/70
  • Climatisation/chauffage, commande entièrement manuelle 390 428 69/70

Climatisation/chauffage, commande entièrement manuelle 390 428 69/70

CAP-1069M-390

Système complet de climatisation/chauffage - commande manuelle pour moteur V8 390/428 , Mustang 1969-1970

13 236,50 zł
TTC
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Description

Système de chauffage, de refroidissement et de dégivrage Hurricane personnalisé pour Ford Mustang 1969-70 sans climatisation d'usine avec moteur V8 390 ou 428 d'origine.

Installation facile ! Le système Hurricane se fixe sur le tablier à la place du chauffage d'origine. Les conduites de climatisation et de chauffage passent proprement par l'orifice du moteur de ventilation d'origine grâce à un passe-câble en caoutchouc spécial. Le boîtier de commande est intégré au panneau de commande du chauffage d'origine et se commande par levier.

Le groupe de condensation spécialement développé offre des performances de refroidissement maximales grâce à notre condenseur Superkool en aluminium avec déshydrateur de style original et supports assortis.

Un compresseur Sanden de style OEM, ainsi que le support de montage approprié, est installé du côté conducteur du moteur V8 390/428 d'origine.
Remarque importante : Si votre véhicule n’est pas équipé du moteur V8 390 ou 428 d’origine de 1969-70, veuillez contacter notre service des ventes avant de commander afin de vérifier la disponibilité du support approprié.

Étendue de la livraison – CAP-1069M-390 :

  • Unité de chauffage, de climatisation et de dégivrage Hurricane

  • Ensemble fiscal intégré

  • Support de montage et matériel de fixation

  • Ensemble de sortie d'air

  • compresseur

  • Support de compresseur

  • Interrupteur de sécurité binaire pour compresseur

  • Unité de condensation avec sèche-linge

  • kit de tuyau de climatisation

Remarque : Le système est conçu pour fonctionner avec du réfrigérant 134a, sauf indication contraire.

Certaines images de produits présentent des options/équipements spéciaux.

Détails du produit
CAP-1069M-390
CAP-1069M-390

Fiche technique

Année de fabrication
1969
1970
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Détails Boîtier de chauffage sans climatisation 69-70
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