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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Shelby 67, Eleanor GT500 feux arrière, paire de LED

Eleanor Taillight

67 Feu arrière, avec ampoules LED spéciales. S'adapte aux bandes arrière en plastique et en métal. Paire.

1 931,00 zł
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Description

Egalement disponible avec un module séquentiel, allumant les lampes une à la fois.

.

Détails du produit
Eleanor Taillight
0842110120267
842110120267
C7WY-13450

Fiche technique

Année
1967
1968
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67-68 Plaque permettant l'installation de 3 ampoules au lieu d'une dans le feu arrière. Peut être utilisée comme séparateur pour les clignotants européens ou comme séparateur pour faire des clignotants séquentiels. Recommandé d'utiliser des ampoules LED car le remplacement des ampoules normales est assez encombrant, kit .
300,00 zł
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Une paire d'halogènes inférieurs utilisés dans la conversion de l'Eleanor GT500. . Nous les utilisons dans nos projets comme clignotants avant (après conversion à une ampoule LED bicolore) ou comme feux de recul. Les halogènes inférieurs sont utilisés dans la conversion de l'Eleanor GT500.
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Commutateur de phares 65-68. Conçu pour la puissance transmise aux lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur - elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire.
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