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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Joint de vitre arrière - Production US, Fastback 67-68

DC-C7ZZ-6342084

67-68 Fastback joint de vitre arrière en caoutchouc fabriqué en caoutchouc souple aux USA. Les joints doivent être scellés avec du mastic butyle, comme à l'usine - dans une rainure spéciale. Le bon produit d'étanchéité est disponible chez nous

.

246,00 zł
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Détails du produit
DC-C7ZZ-6342084
DC-C7ZZ-6342084

Fiche technique

Année
1967
1968
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Caoutchouc de remplacement de balai d'essuie-glace (paire) 65-73 Aperçu rapide

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64-73 Insertion de balai d'essuie-glace de remplacement (caoutchouc seul sans le noyau, qui doit être repositionné à partir de l'ancien essuie-glace). Remettre facilement à neuf les anciens balais d'essuie-glace en Mustang, qui serviront pour les 50 prochaines années. .
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Référence: C5ZZ-6502010-K

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64-68 Kit de réparation des bouches d'aération. Il s'agit généralement d'un endroit corrodé, parfois il peut être réparé sans remplacement coûteux de l'ensemble du pare-brise. Il suffit de coller les cheminées en plastique. La réparation des bouches d'aération est un travail de longue haleine.
188,00 zł
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Mousse du canal supérieur du joint de porte au corps 10m

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64-73 Joint en mousse spécial - ruban d'étanchéité de bordure de gouttière, sur lequel est installé le joint d'étanchéité de bordure de toit. 10 m suffisent pour les deux côtés, et il restera une grande réserve au cas où vous auriez besoin d'installer une double couche.
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<64-73 La douille en caoutchouc de la tige du sélecteur de vitesse, à l'intérieur de laquelle se trouve la vis du sélecteur. Le passage des vitesses avec la nouvelle douille sera plus précis. Composant souvent négligé qui entraîne du jeu sur la tige du sélecteur de vitesse de la transmission automatique.
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