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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Pare-chocs avant Shelby Racing GT350 64-66
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C5ZZ-17A939-AC 35160A
.

65-66 Courroie avant, inférieure. GT350

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Description

Pour utilisation avec le pare-chocs chromé. Excellente qualité.

Détails du produit
C5ZZ-17A939-AC 35160A
0842110130082
C5ZZ-17A939-AC

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
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<64-68 Ressorts de torsion pour l'ouverture du couvercle du coffre. S'il y a beaucoup de mastic sur la trappe et qu'elle ne veut pas se soulever, des ressorts neufs ne seront malheureusement d'aucune utilité..... Si vous avez les anciens ressorts et que le coffre ne s'ouvre pas, les nouveaux ne seront pas d'une grande aide non plus. Ils sont conçus...
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Plancher de coffre complet 64-66

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64-66 Coffre complet en une seule pièce, prêt à être installé. Peut être utilisé sur les vintages 67-70 après avoir changé le support de pare-chocs/le support de courroie arrière Cette pièce peut être utilisée sur les vintages 67-70.
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Passepoil support montant A 65-66 Aperçu rapide

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Montage du kedra sur le tableau de bord 65-66

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<64-66 La plaque de montage du kedra est située sur le bord de l'ouverture de la porte. Située à l'extrémité du kedra, à mi-hauteur du montant A, elle est boulonnée au tableau de bord. Positionne le kedra de manière à ce qu'il se termine bien au niveau du panneau latéral Kick (en haut du panneau latéral, près des jambes).
117,00 zł
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Réparation Ensemble pour les canaux de ventilation bien 64-68 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-6502010-K

Kit de réparation pour capot 64-68 monté à l'intérieur de la voiture

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64-68 Kit de réparation des bouches d'aération. Il s'agit généralement d'un endroit corrodé, parfois il peut être réparé sans remplacement coûteux de l'ensemble du pare-brise. Il suffit de coller les cheminées en plastique. La réparation des bouches d'aération est un travail de longue haleine.
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