Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Support de coin d'aile arrière gauche 67-68

FDM109WDL 49533
Scott Drake

Extrusion de montage de coin arrière 67-68. Dédié aux voitures fastback, peut être modifié pour d'autres versions de carrosserie

.

290,00 zł
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Détails du produit
FDM109WDL 49533
0842110138583
842110138583
C7ZZ-6527840-S

Fiche technique

Année
1967
1968
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Référence: QPS8R 49224

Plaque d'aile arrière, droite 67

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Couvercle d'aile arrière approprié pour '67 - droite - avec des trous pour des grilles imitant des prises d'air ; convient au Coupé/Cabrio. Il peut être utilisé comme reproduction pour Fastback, cependant le bord supérieur sera trop court et il faudra l'insérer quelques centimètres plus bas .
691,00 zł
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Poutre de coffre arrière - plancher 64-70

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Renforcement du plancher, supports de suspension d'échappement/ paire 64-70

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65-70 Plaque de renforcement du plancher pour les voitures avec double échappement d'usine. Il est recommandé de l'installer sur toute autre Mustang pour laquelle un double échappement est prévu ; elle évite de déchirer le plancher à l'endroit où le crochet est monté .
324,00 zł
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Ressorts de couvercle de coffre Coupe/ Cabrio 64-68

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<64-68 Ressorts de torsion pour l'ouverture du couvercle du coffre. S'il y a beaucoup de mastic sur la trappe et qu'elle ne veut pas se soulever, des ressorts neufs ne seront malheureusement d'aucune utilité..... Si vous avez les anciens ressorts et que le coffre ne s'ouvre pas, les nouveaux ne seront pas d'une grande aide non plus. Ils sont conçus...
314,00 zł
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