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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Carburateur à deux gorges, copie Autolite 2100 64-73

MGL023S JZH-247-V2

64-73 Nouveau carburateur 2V bien fabriqué et performant pour Mustangs avec collecteur à 2 barils

.

767,00 zł
TTC
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Description

Version améliorée de l'Autolite 2100 comprenant l'aspiration électrique 64-73

.

Une installation correcte nécessite une entretoise en acier (incluse). Ordre d'installation depuis le haut :

1. carburateur

2.

1. carburateur

.

2. rondelle épaisse d'origine

.

3. entretoise en métal

.

4. joint de carburateur en papier

.

5. Entretoise

.

6. Joint de carburateur en papier

.

7. collecteur d'admission

.

Détails du produit
MGL023S JZH-247-V2
0842110193865
842110193865
MGL023S

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: CCA-235

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
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