Pagina de start
Cele mai cumparate
-10% Pret redus Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc
Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs
Nu există produse în lista de dorințe.
Cablu frână de mână, spate (dreapta sau stânga) 65
  • Cablu frână de mână, spate (dreapta sau stânga) 65

Cablu frână de mână, spate (dreapta sau stânga) 65

C5ZZ-2A635-E FM-EB009 2A635-2C

Furtun frână de mână Ford Mustang 65

222,00 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
favorite_border favorite Lista de dorințe
Descriere

Fiecare mașină are nevoie de două dintre aceste linii

Detalii
C5ZZ-2A635-E FM-EB009 2A635-2C
0842110131287
842110131287
C5ZZ-2A635-E

Fisa tehnica

An de fabricație
1965
64 alte produse in aceeasi categorie:
Nou Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

Referinta: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată.
3.106,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc
Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73

Referinta: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor din spate de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu și frână de mână integrată. Discuri perforate și fante
3.387,00 zł
Mai multe Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73
In stoc
Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc
Nou Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70

Referinta: MC36440 35554027

Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70

favorite_border favorite
Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână, Mustang 1967-1970
546,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70
In stoc
Cilindru principal de frână V8, spate dreapta 66-73 (65)

Referinta: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindru principal de frână V8, spate dreapta 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate dreapta); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate dreapta 66-73 (65)
In stoc
Cilindru principal de frână 64-66

Referinta: MC39496

Cilindru principal de frână 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
400,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână 64-66
In stoc
Nou Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Referinta: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

favorite_border favorite
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Mai multe Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
In stoc
Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73

Referinta: APV5 260-13190 + cosie

Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73

favorite_border favorite
64-73 Egalizator de forță de frânare cu distribuitor; simplifică semnificativ instalarea sistemului de frânare. Recomandat în special pentru mașinile modificate cu frâne neoriginale. Blocul combinat menține izolarea completă între perimetrele din față și din spate.  Conectori în inchi și montaj incluse
277,00 zł
Mai multe Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73
In stoc
Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch

Referinta: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch

favorite_border favorite
64-73 Tuburi de frână pentru auto-asamblare. Oțel aluminiu de înaltă calitate, flexibil și ușor de lucrat ca cuprul, în timp ce arată original. Setul include vârfurile de frână necesare în inch 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2
111,00 zł
Mai multe Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch
In stoc
Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Discuri perforate și fante. Rulmenți Timken
4.794,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc
Furtun de frana pentru etriere Wilwood 35cm 1 buc. 64-73

Referinta: Dono35

Marca: Wilwood

Furtun de frana pentru etriere Wilwood 35cm 1 buc. 64-73

favorite_border favorite
64-73 Furtun de frână pentru etriere Wilwood - 35cm, în principal pentru discuri din față. Setul necesită și un adaptor înșurubat în clemă - drept sau unghiular, disponibil și la noi
134,00 zł
Mai multe Furtun de frana pentru etriere Wilwood 35cm 1 buc. 64-73
In stoc
Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

Referinta: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate stânga); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)
In stoc
Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook

Facebook