Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
Brake Line Kit Single Exhaust Manual Drum Stainless Steel (6) 64-66
  • Brake Line Kit Single Exhaust Manual Drum Stainless Steel (6) 64-66

Brake Line Kit Single Exhaust Manual Drum Stainless Steel (6) 64-66

IT-SFMB6401
Inline tube

64-66 6 przewodów hamulcowych, pojedynczy wydech, ręczne hamulce bębnowe, stal nierdzewna

853,00 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
Descriere

Można dopasować do innych aplikacji w tym roczniku, po drobnych modyfikacjach

Detalii
IT-SFMB6401

Fisa tehnica

An de fabricație
64
66
1965
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: MC36255 1336255 M630883

Cilindru principal de frana, discuri fara servo 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
711,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, discuri fara servo 64-66
In stoc

Referinta: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate stânga); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)
In stoc

Referinta: MC36222

Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70

favorite_border favorite
64-70 Cilindru principal de frână pentru mașini cu frâne cu tambur fără servofrână. Setul include un cablu pentru mașini fără servodirecție. Nu era disponibil din fabrică în modelele 1964-1966, dar poate fi instalat pentru a spori siguranța prin separarea față de spate
476,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70
In stoc

Referinta: MC39496

Cilindru principal de frână 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
400,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână 64-66
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor din spate de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu și frână de mână integrată. Discuri perforate și fante
3.387,00 zł
Mai multe Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73
In stoc

Referinta: 65PBU.UN

Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Se potriveste cu transmisii manuale! Desigur, se potrivește și la aparatele de slot. Singura pompă cu senzor de lichid de frână încorporat
1.921,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata
In stoc

Referinta: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Frâne cu disc față 65-73 Frentate

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Discuri găurite și fante. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Mai multe Frâne cu disc față 65-73 Frentate
In stoc

Referinta: 760002

Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Universal Line Lock - blocarea fluxului de presiune a lichidului de frână prin conducta de frână. După apăsarea butonului, se poate menține blocarea frânei pe roțile din față și „arde lumina” pe puntea spate. Desigur, doar pe pistă și doar pentru a încălzi cauciucurile ;-)
434,00 zł
Mai multe Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată. Discuri perforate și canelate
3.387,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată.
3.106,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook