Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Cavo freno a mano posteriore TOP 65
  • Cavo freno a mano posteriore TOP 65

Cavo del freno a mano, posteriore/destro o sinistro 65

C5ZZ-2A635-E FM-EB009 2A635-2C

Cavo del freno a mano Ford Mustang del 1965

.

222,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Ogni auto ha bisogno di due cavi di questo tipo

.

Dettagli del prodotto
C5ZZ-2A635-E FM-EB009 2A635-2C
0842110131287
842110131287
C5ZZ-2A635-E

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1965
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
In magazzino

Riferimento: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
546,00 zł
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In magazzino

Riferimento: C5ZZ-2078-BR 2203034

Tubo freno, tamburi 64-66

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64-66 Ford Mustang linea flessibile, freni a tamburo. Estremità piccole - Piccole (da 3/8 "x24 a 3/8 "x24) .
105,00 zł
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In magazzino

Riferimento: c5zz-2457-gbl

Tappo del pedale del freno 65-68

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Calotta del pedale del freno in alluminio 65-68, cambio manuale. Nella nostra offerta sono disponibili sovrapposizioni per altri pedali
158,00 zł
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Riferimento: 835

Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8

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Adattatore 64-73 per dividere un singolo tubo freno da una pompa a 2 assi. Spesso necessario per la conversione da una pompa a sezione singola a una pompa a doppia sezione e per la conversione ai freni a disco su auto d'epoca 65-66
28,00 zł
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In magazzino

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

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65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken
4.794,00 zł
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In magazzino

Riferimento: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Pastiglie freno anteriori 65-67

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65-67 Pastiglie freno progettate per le pinze originali o per la conversione con una copia delle pinze originali a quattro pistoncini
193,00 zł
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In magazzino

Riferimento: SUM-760158

Strumento di bloccaggio del pistone per lo spurgo dei freni

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Dispositivo per bloccare la corsa del pistone nel distributore dei freni. Si adatta solo al distributore come illustrato (tipo Chevrolet) non si adatta ai distributori originali Ford .
43,00 zł
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Riferimento: MC39496

Pompa del freno 64-66

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64-66 Pompa freno, sezione singola. Consiglio di sostituirla con una pompa a due camere, in modo che se un circuito è danneggiato, si può sempre frenare con l'altro. Tuttavia, se l'aspetto originale è più importante, eccola qui ;-)
400,00 zł
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In magazzino

Riferimento: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Bullone per la presa d'aria del diffusore/linea dei freni 64-66 GT e 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Bullone assale posteriore - sfiato differenziale, più corto per tubo freno posteriore in gomma con piastra - utilizzato su 65-66 GT e su tutti i 67-73
98,00 zł
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Ultimi articoli in magazzino

Riferimento: FDM1045AA

Disco di ancoraggio, copertura disco freno GT350 65-67

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65-67 Set di dischi Anchor - coperture dei dischi freno - per tutti i kit con pinze a 4 pistoncini. Utilizzato in fabbrica solo su GT350 e alcune GT500. Copertura disco completa. Naturalmente, può essere utilizzato sulle Mustang normali con pinze originali a 4 pistoncini.
462,00 zł
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In magazzino

Riferimento: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1.305,62 zł
Più Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
In magazzino

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