Tutte le migliori vendite
Conversione dei freni in freni a disco, a 6 pistoncini 65-69
  • Conversione dei freni in freni a disco, a 6 pistoncini 65-69
  • Conversione dei freni in freni a disco, a 6 pistoncini 65-69
  • Conversione dei freni in freni a disco, a 6 pistoncini 65-69

Conversione dei freni in freni a disco, a 6 pistoncini 65-69

140-12947-DR

65-69 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Dischi forati e intagliati. Pinze Wilwood a 6 pistoncini.

Cerchio da 17"

richiesto.
8.589,00 zł
Tasse incluse
Quantità

Descrizione

Wilwood Forged DynaPro 6 Big Brake Front Brake Kits for 1965-1969 MUSTANG

.
Dettagli del prodotto
140-12947-DR
140-12947-DR

Scheda tecnica

Anno
1964
1965
1966
1967
1968
1969
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA.
581,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

favorite

Devi essere autenticato
65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi classici e scorrevoli. Cuscinetti Timken
4.660,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: MC39496

Pompa del freno 64-66

favorite

Devi essere autenticato
64-66 Pompa freno, sezione singola. Consiglio di sostituirla con una pompa a due camere, in modo che se un circuito è danneggiato, si può sempre frenare con l'altro. Tuttavia, se l'aspetto originale è più importante, eccola qui ;-)
400,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: Proportional-valve

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
139,00 zł
Più
In magazzino

Seguici su Facebook