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Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66
  • Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione.

Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken

4.794,00 zł
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Descrizione

Un kit completo per migliorare la sicurezza vostra e della vostra auto. Il primo aggiornamento da effettuare in caso di ristrutturazione (kit freni a disco)

.
Dettagli del prodotto
BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835
0842110187499
842110187499
DBC-A120-P-RDS

Scheda tecnica

Anno
1964
1965
1966
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Blocco del freno anteriore/ per bruciare la gomma Blocco della linea 64-73

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64-73 Universal Line Lock - blocca il flusso di pressione del liquido dei freni attraverso il tubo dei freni. Premendo il pulsante, è possibile mantenere il freno delle ruote anteriori bloccato e "fumare una sbandata" sull'asse posteriore. Naturalmente, solo in pista e solo per scaldare le gomme ;-)
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Regolatore di frenata regolabile Anteprima

Riferimento: Proportional-valve

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
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