Pagina iniziale
Migliori vendite
Tutte le migliori vendite
Pastiglie freno a tamburo anteriore Porterfield 2 1/4" (260-302) 64-71
  • Pastiglie freno a tamburo anteriore Porterfield 2 1/4" (260-302) 64-71
  • Pastiglie freno a tamburo anteriore Porterfield 2 1/4" (260-302) 64-71

Ganasce freno anteriore, V8 10x2,25" 64-71 Porterfield

SHOE154-R4-S
PORTERFIELD

64-71 Ganasce freno, anteriori 10" x 2-1/4"

.

Carbonio/kevlar di qualità superiore prodotto negli USA

.

581,00 zł
Tasse incluse
Quantità

favorite Aggiungi alla lista dei desideri

Devi essere autenticato

Descrizione

67-73 Ganasce per freni anteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Efficienza inferiore al 30% rispetto alle ganasce classiche.

Dettagli del prodotto
SHOE154-R4-S
842110119704
SHOE154-R4-S

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
64 altri prodotti della stessa categoria:
Servoassistenza con pompa del freno manuale 64-66 e automatica Anteprima

Riferimento: 65PBU.UN

Servoassistenza con pompa del freno manuale 64-66 e automatica

favorite

Devi essere autenticato
65-66 Pompa freno con servofreno progettata principalmente per combinazioni disco/tamburo, ma può essere utilizzata con successo per tamburi/tamburi e la maggior parte dei dischi/dischi. Adatta per trasmissioni manuali! Naturalmente, è adatta anche alle trasmissioni automatiche. L'unica pompa con sensore del liquido freni integrato
1.921,00 zł
Più
In magazzino
Ganasce freno a tamburo posteriore Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73 Anteprima

Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
Più
In magazzino
Regolatore di frenata regolabile Anteprima

Riferimento: Proportional-valve

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
139,00 zł
Più
In magazzino
Kit conversione freno a disco anteriore V8 automatico 65-66 Anteprima

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

favorite

Devi essere autenticato
65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi classici e scorrevoli. Cuscinetti Timken
4.660,00 zł
Più
In magazzino
Distributore freni 64-73 Anteprima

Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

favorite

Devi essere autenticato
65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
Più
In magazzino
Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66 Anteprima

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

favorite

Devi essere autenticato
65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken
4.794,00 zł
Più
In magazzino

Seguici su Facebook

Facebook