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Artikel-Nr.: 65PBU.UN

Servo zusammen mit Bremspumpe manuell 64-66 und automatisch

65-66 Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker hauptsächlich für Scheiben/Trommel-Kombinationen entwickelt, kann aber auch erfolgreich für Trommeln/Trommeln und die meisten Scheiben/Scheiben verwendet werden. Passend für Handschaltgetriebe! Natürlich auch für Automatikgetriebe geeignet. Die einzige Pumpe mit einem eingebauten Bremsflüssigkeitssensor >
1.921,00 zł
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Artikel-Nr.: Proportional-valve

Bremskraftausgleicher, einstellbar 64-73

64-73 Druckverteilungsregler für das Bremssystem, verwendet für die Hinterachse. Typische Anschlüsse 3/8-24. Großer Einstellbereich von 100-1000 PSI, maximale Druckreduzierung von 57%. Unverzichtbar für Scheiben-/Trommelumrüstungen und die Anpassung von nicht originalen Hauptzylindern >
139,00 zł
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Artikel-Nr.: SHOE151-R4-S

Marke: PORTERFIELD

Hintere Bremsbacken, Porterfield, 10x1,75" 64-73

64-73 Hochleistungs-Hinterradbremsbacken. Unabhängige Tests auf der Rennstrecke in Deutschland haben gezeigt, dass diese Bremsbacken fast so effektiv sind wie Scheibenbremsen, getestet an einem 67er Oldtimer mit einem BigBlock Motor. Mehr als 30% effektiver als klassische Bremsbacken. > Hergestellt in den USA .
581,00 zł
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Artikel-Nr.: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bremspumpe, Trommelbremsen 64-70

64-70 Hauptbremszylinder für Fahrzeuge mit Trommelbremsen ohne Bremskraftverstärker. Beinhaltet ein Gestänge für Fahrzeuge ohne Servolenkung. Werksseitig nicht vorhanden bei 64-66er Oldtimern, kann aber zur Erhöhung der Sicherheit durch Trennung der vorderen und hinteren Systeme eingebaut werden
546,00 zł
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