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Gas- und Bremsleitungs-Clipsatz V8 Trommelbremsen 64-66
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Gas- und Bremsleitungs-Clipsatz V8 Trommelbremsen 64-66

IT-C5ZBBF8
Inline tube

64-66 21 Kraftstoff- und Bremsleitungsclips, V8 mit Trommelbremsen

287,00 zł
inkl. Mwst.
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Beschreibung

Kraftstoff- und Bremsleitungsbefestigungsschellen, Satz. Kann für andere Oldtimer oder Ford Autos verwendet werden, nur nicht alle verwendet werden oder nicht alle passen

.
Artikeldetails
IT-C5ZBBF8

Technische Daten

Mustang Baujahr
1964
1965
1966
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V8-Scheibenbremsen-Umrüstsatz 64-66

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65-66 Bremsenumbau von Trommel auf Scheibe nur für Automatikgetriebe oder manuell nach Umbau auf hydraulische Kupplung. Enthält Servo, Pumpe, Scheiben, Bremssättel und alles, was für die Installation benötigt wird.> Klassische, glatte Scheiben. Timken-Lager>
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Bremspumpe, Trommelbremsen 64-70

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Servo zusammen mit Bremspumpe manuell 64-66 und automatisch

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Universal-Bremsverteiler mit Bremskraftregler 64-73

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Hauptbremszylinder Einkreis manuell 64-66 Vorschau

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Bremspumpe 64-66

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64-66 Bremspumpe, einteilig. Ich empfehle, sie durch eine Zweikammer-Pumpe zu ersetzen - so kann man, wenn ein Kreislauf beschädigt ist, immer mit dem anderen bremsen. Wenn aber das originale Aussehen wichtiger ist - hier ist es ;-) >
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V8-Scheibenbremsen-Umrüstsatz 64-66 Vorschau

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65-66 Bremsenumbau von Trommel auf Scheibe nur für Automatikgetriebe oder manuell nach Umbau auf hydraulische Kupplung. Beinhaltet Servo, Pumpe, Scheiben, Bremssättel und alles was zum Einbau benötigt wird. Scheiben gebohrt und gekerbt. Timken-Lager>
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64-73 Hochleistungs-Hinterradbremsbacken. Unabhängige Tests auf der Rennstrecke in Deutschland haben gezeigt, dass diese Bremsbacken fast so effektiv sind wie Scheibenbremsen, getestet an einem 67er Oldtimer mit einem BigBlock Motor. Mehr als 30% effektiver als klassische Bremsbacken. > Hergestellt in den USA .
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