Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Cárteres 390, 428/ tamaños a elegir MAHLE / CLEVITE

CB760A8 L4.27

MAHLE / CLEVITE Pan para motores Big Block FE

.

Tamaño
384,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Fabricante: MAHLE / CLEVITE

.

Detalles del producto
CB760A8 L4.27
0842110180612
SS-HR-BR

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
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Referencia: W84881B 1/4-57901 HZ-4870-C

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tapón de la copa de aceite, a presión 24,5 mm

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Tapón de aceite, cromado a presión, sin tubo de ventilación. Diámetro del pie 24 mm. Diámetro del pie 24,5 mm . Diámetro del orificio del gotero al que se ajusta: 31mm
46,00 zł
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Referencia: C9OZ-13790-A BS40620

Marca: Fel-Pro

Junta del cigüeñal de una pieza 289/ 302 64-73

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64-73 V8 Small Block. Una solución a las incesantes fugas de aceite de la bancada trasera de los motores 289/302. Es posible sustituir el retén del eje de dos piezas por un retén de una pieza. Es necesario mecanizar el bloque. Es mejor cuando se hace una revisión del motor para preparar la cama trasera para este Siemerring de inmediato.
86,00 zł
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Referencia: c615

Bobina de encendido de aceite 40000 V, 3 ohmios

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Una bobina de encendido de 40000 voltios y 3Ω llena de aceite diseñada principalmente para coches de 6 cilindros (puede funcionar en V8 hasta 5k rpm) . Requiere el cable de resistencia de fábrica que cada Mustang está equipado con o una resistencia externa .
261,00 zł
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Referencia: CCA-159

Aditivo de zinc para aceite ZDDP, necesario en cada cambio 64-73

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64-73 Aditivo de zinc para aceite para aumentar la vida útil de los árboles de levas que trabajan con taqués hidráulicos. El zinc del aditivo lubrica todo el sistema de los motores antiguos. No se puede utilizar en coches con catalizador ;-) . Una botella es suficiente para 5-8l de aceite que es lo justo para un cambio .
96,00 zł
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Agotado

Referencia: 7679-3K F-1372

Pernos de montaje de la carcasa de la campana de la caja de cambios para bloque de motor automático, 260 289 64-66

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Pernos de montaje de la carcasa de la campana del motor, motores 260 289, transmisión automática
99,99 zł
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Agotado

Referencia: WR5IX 7510

Bujía NGK 64-73 Iridium

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64-73 bujías japonesas, para coches con culatas originales (rosca de bujía grande M18) .
65,00 zł
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Últimas unidades en stock

Referencia: FM-EP005CP

Polea inferior 289 302 64-69

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64-69 Polea del eje de transmisión para 2 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador. Polea del eje de transmisión para 2 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador.
391,00 zł
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