Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Juego de juntas del colector de admisión 351C-2V 70-73
  • Juego de juntas del colector de admisión 351C-2V 70-73

Juego de juntas del colector de admisión 351C-2V 70-73

9433-5 MS96010
Fel-Pro

Juego de juntas de colector profesionales Fel-Pro

329,99 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Los kits de juntas Fel-Pro PermaDryPlus para colector de admisión están diseñados para proporcionar un sellado duradero y eliminar años de problemas de fugas en esta zona. Cada junta cuenta con un núcleo de aluminio resistente a la corrosión y a agentes químicos como combustible, aceite y refrigerante. El recubrimiento de fluoroelastómero Fel-Pro es resistente a todos los fluidos e incluye múltiples pestañas de sellado que compensan las irregularidades y la corrosión en las superficies de la brida del colector.

Para un rendimiento óptimo, los sellos deben instalarse en una superficie limpia y seca sin selladores adicionales.

Detalles del producto
9433-5 MS96010
9433-5 MS96010

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: PCE355.1016

Marca: Speedmaster

Juntas del colector de escape. 289 302 351W 64-73

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64-73 Junta del colector de escape de alta calidad, par. Se adapta a los motores Small Block 289/302/351W . Dedicada para cabezas AFR o GT40. Ideal para colectores de escape de culatas de tubo largo con puertos grandes. .
141,00 zł
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Referencia: R40058 L4.4.B*

Aros de pistón 289 302 351 estándar, hierro fundido/tamaños a elegir

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Set de segmentos de pistón V8 para los 8 cilindros.Calidad estándar, ideal para motores clásicos. Segmentos de pistón V8 para los 8 cilindros. Tamaño 4.00" + sobremedida, así que por ejemplo: 030 da 4.030inch => 3er corte .
175,00 zł
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Referencia: CCA-159

Aditivo de zinc para aceite ZDDP, necesario en cada cambio 64-73

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64-73 Aditivo de zinc para aceite para aumentar la vida útil de los árboles de levas que trabajan con taqués hidráulicos. El zinc del aditivo lubrica todo el sistema de los motores antiguos. No se puede utilizar en coches con catalizador ;-) . Una botella es suficiente para 5-8l de aceite que es lo justo para un cambio .
96,00 zł
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Agotado

Referencia: 427 Chrome

Tapas de válvula, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Inscripción 427 - sin embargo, se adaptan a todos los más pequeños. Amplían ópticamente el motor. Ideal para motores stroker 347 o 408.
2.524,00 zł
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Agotado

Referencia: 02601 570-007

Tapón reparación bloque motor 1.25"/ 31.8mm 64-73

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64-73 Tapón de bloque de motor, necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión. El tapón de bloque de motor es necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión.
28,00 zł
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En stock

Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
Más Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73
En stock

Referencia: C5OZ-6019-B PCE265.1028

Tapa de distribución 65-73

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65-73 Tapa de distribución 289/302/351W para bomba de agua de hierro fundido. Early 64-65 con bomba de aluminio deben cambiar la bomba de agua a hierro fundido si quieren usar esta carcasa .
581,00 zł
Más Tapa de distribución 65-73
En stock

Referencia: PVS14

Vacuostato a temperatura controlada 67-73

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67-73 Válvula de vacío que controla el acelerador de encendido de doble bomba; para coches con doble bomba en el aparato de encendido. Cuando el coche se calienta, permite un mayor ángulo de avance del encendido facilitando su funcionamiento en un motor frío .
164,00 zł
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En stock

Referencia: 84716

Cuello del colector de agua 390 428 o bloque 351C 67-73

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67-73 Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C. Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C.
41,00 zł
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Referencia: M-12297-L900

Enrutamiento del cable de encendido 7-9mm 64-73 Ford Performance

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64-73 Separador de cables de encendido, unido a las tapas de las válvulas, diseñado para motores Ford 289, 302, 351W. Separador de cables de encendido, unido a las tapas de las válvulas, diseñado para motores Ford 289, 302, 351W. Se adapta para cables de 7 a 9 mm de diámetro. Requiere cables más largos o cables universales cortados para encajar...
1.031,00 zł
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Agotado

Referencia: Potasol

Aditivo de combustible, sustituye al plomo 250 ml por 250 l de combustible

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Aditivo para combustible diseñado para su uso con gasolina sin plomo en coches clásicos. Protege contra el desgaste de los asientos de válvula no curados. Sustituye al plomo. 1 botella es suficiente para aproximadamente 5 repostajes de Mustang. .
33,00 zł
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En stock

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