Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Tapón reparación bloque motor 1.25"/ 31.8mm 64-73

02601 570-007

64-73 Tapón de bloque de motor, necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión.

El tapón de bloque de motor es necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión.

28,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Se utiliza cuando ya no es posible comprar un brock redondo - o para reparar un punto de fuga sin desmontar todo el motor del coche.

Se utiliza cuando ya no es posible comprar un brock redondo - o para reparar un punto de fuga sin desmontar todo el motor del coche.

Tamaño 1.25", se expande hasta 1.375" (31.8 - 34.9mm)

.

Detalles del producto
02601 570-007
02601

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Bujía 64-73

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18,26 zł
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Referencia: 10347-2BK

Pernos de montaje de la carcasa de la campana de la caja de cambios al bloque del motor automático, 250 302 351C 351W C4 FMX

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Pernos de montaje de la carcasa de la campana del motor, motores 250 302 351C 351W, caja de cambios C4 o FMX.
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Agotado

Referencia: C9OZ-13790-A BS40620

Marca: Fel-Pro

Junta del cigüeñal de una pieza 289/ 302 64-73

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64-73 V8 Small Block. Una solución a las incesantes fugas de aceite de la bancada trasera de los motores 289/302. Es posible sustituir el retén del eje de dos piezas por un retén de una pieza. Es necesario mecanizar el bloque. Es mejor cuando se hace una revisión del motor para preparar la cama trasera para este Siemerring de inmediato.
86,00 zł
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Referencia: R40058 L4.4.B*

Aros de pistón 289 302 351 estándar, hierro fundido/tamaños a elegir

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Set de segmentos de pistón V8 para los 8 cilindros.Calidad estándar, ideal para motores clásicos. Segmentos de pistón V8 para los 8 cilindros. Tamaño 4.00" + sobremedida, así que por ejemplo: 030 da 4.030inch => 3er corte .
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